外媒關注殲20隱身能力 後半身比不過F22

殲20近日的登場給很多人帶來了許多的談論話題，有關殲20的事情也是有著許多的說法，有的人關注殲20能否勝任現在的軍事水平，也有人關注殲20是否是真的國產戰機。

在國外對於殲20討論最多的應該就是歐美國家了，尤其是世界上最強的美國，對於中國的動向也是比較的關注。在近日殲20登場以後，美國方面也有人開始再次討論起殲20來，對比殲20還有F22的各中性能。其實不用對比我們也能夠知道，目前的殲20和F22相比還是有一些差距的，這個是最基本的事實，畢竟我們國家的工業發展水平並沒有美國的那麼高端，但是這樣一而再，再而三的對比，也無非是為了彰顯美國自己的所謂的強國自信罷了。

美國有關媒體曾稱殲20的隱身性能很差，比不過F22。也有很多國內的關注者也曾經討論過有關殲20的隱身性能，戰鬥機的隱身能力除了表面的塗裝以外，還有飛機的結構能力，RCS反射區域是用來判斷飛機隱身性能的一個依據，而戰鬥機的雷達反射區是要看多個方面的，一個是正面，一個是側面還有一個就是後面，因為戰鬥機在空中移動的時候，雷達會從不同的地方照射過來，所以需要保證不同的雷達反射。

殲20的RCS區域正面上的處理做的也是相當的優秀，反射面積相當的小，雷達上看上去就是和一隻小鳥差不多大，F22的隱身能力也是差不多這樣，雖然是隱身戰機，但是並不是代表著真的不會被雷達所發現，而是能夠盡量晚的被雷達發現。不過在側面和後面上，殲20的隱身性能就沒有F22那麼的具有優勢了。尤其是在發動機的位置上，比較容易被紅外雷達給發現，因為殲20並沒有像F22一樣在發動機噴口的位置作出防範設施，而就算不用紅外探測，單純殲20的尾噴管的位置也是比較被雷達所探測到的。而F22在整個戰機的隱身處理上，則是要比殲20更加的完善，避免因為死角出現的問題。

所以很多人都認為殲20的主要目的是在遠距離進行打擊作戰，在被雷達探測到之前，先把敵人的預警機或者加油機擊落，因為殲20的機身正面隱身能力做得好，所以正面遠距離攻擊比較難以被敵人所發現，而預警機和加油機的隱身性能比不上戰鬥機，所以預警機加油機更容易被人發現。

殲20的隱身能力比不上F22主要也是因為我國相關行業還是比較的落後，沒有美國那麼的先進，之前也有外國人做過測試，雖然殲20的鴨翼對於隱身性能沒有太大的影響，但是鴨翼在偏轉的時候還是會有輕微的變化，在戰場上這樣的變化也是十分重要的，我們只有看清自己的不足，才能夠更好的發展自己的科研水平。

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