中國又一戰機熱銷海外：全戰型「山鷹」拿下千萬訂單

【烈火軍魂-談兵】本月17日，中航貴飛公司官方表示「公司前期多加份FTC-2000G飛機成功簽約軍貿出口」。這是首次公開消息證實以廉價多用途著稱的「山鷹」系列教練/戰鬥機成功出口。在這之前已經有相關媒體爆料中國這款輕型戰機出口的消息，大多數認為這款戰機將在發展中國家中非常吃香。

FTC-2000G既可以被稱為戰鬥機，同時又是教練機和攻擊機，還有一名稱為JL-9，提到這架戰機就不得不提及前蘇聯時期的一代經典戰機米格-21，可以說米格-21是FTC-2000G的技術支持和來源。JL-9在2003年首飛成功，被國內外被看作米格-21最終形態，在飛機研製半個世紀之後，米格-21仍舊能夠發生餘熱，相信米高揚和古列維奇這兩位老人家可能也沒有想到吧。

米格-21戰鬥機北約代號「魚窩」，是前蘇聯米高揚設計局於20世紀50年代初期研製的一種單座單發超音速輕型戰鬥機。蘇聯飛行員給它的外號是「三角琴」，波蘭人則稱它為「鉛筆」。這架戰機外表上看並不出眾，但是結合當時的戰機水平，這傢伙可謂是相當有內涵：

（蘇聯米格-21進氣道和中國JF-9有明顯差異）

【烈火軍魂-談兵】該機是第二次世界大戰以後世界上生產數量最多的超音速戰鬥機，捷克斯洛伐克和印度等國還進行了特許生產，與西方同級別的同代戰鬥機相比價格是較低，總產量超過6000架。在20世紀60年代，前蘇聯空軍就裝備了2500餘架，並出口至世界37個國家和地區，目前仍有四大洲的近50個國家空軍在使用米格-21戰鬥機。

中國上世紀引進米格-21後開始著手國產化工作，生產出自己的殲-7戰機，但該機除了大速度、減速性能好以外，其機動性能不好，加上機載設備過於簡單，武器掛載能力過小和航程過短，因而作戰能力有限。而FTC-2000系列就在這種背景下誕生了，主要目的就是解決殲-7機動性能差等問題。

（中國出售戰機的同時，會順帶各種全面的空空導彈和制導導彈）

FTC-2000G則是這個序列當中的最新產品，具備突出的中低亞音速轉換能力，同時空中機動性得到三倍以上提升，為迎合現代戰機短距起降的特點FTC-2000G的起降距離大大縮短，同時座艙視野開闊，航電設備和武器系統配置齊全，安全性和可靠性高，可完全替代Alpha Jet、FT-7飛機。

JL-9/FTC-2000飛機配備了具備三代作戰飛機水平的聯合式航空電子系統，包括GJB289A數據匯流排（1553B）、任務計算機、外掛管理系統、慣導/GPS組合導航系統、大氣數據計算機等，座艙採用了一平雙下玻璃化座艙、HOTAS技術，並且還可以根據用戶的需要選配機載脈衝多普勒雷達，飛機有5個外掛點，最大外掛可以達到2000公斤。

在業界，FTC-2000G被看做是與「梟龍」戰機並行搭配的機型，是中國武器出口的新型力量，主要面向的是比較落後的發展中國家，另一方面，即使是售價僅為1500萬美元的FC-1「梟龍」戰鬥機也還是顯得過於昂貴，這就是為什麼中國還會推出「山鷹」這款多用途全能戰機的原因，未來中國戰鬥機在國外市場的競爭當中，必然不會和歐美髮達國家硬碰硬，只有抓住我們的市場才會贏得更多的認可，其次是中國先從經濟實力較弱的發展中國家市場做起是一個量力而行的正確決策。