俄式坦克被導彈瞬間掀飛炮塔，乘員當場死亡實屬幸運

上圖中的坦克應該是被導彈炸穿裝甲以後，直接引爆了車內彈藥。從外形尤其是飛起的炮塔來看，應該是蘇聯的T54/T55系列；我國著名的五對負重輪坦克59，也是該家族中的一員。

蘇式坦克的生存性設計優劣一直是個爭議不斷的話題。但就事論事來說，像上圖中這樣已經發生嚴重的彈藥殉爆，連炮塔都當場飛掉，而乘員又未能在被擊中前從坦克逃生的情況下，當場死亡或許是他們最好的結局。

筆者自幼在醫院長大，但和太平間相比，燒傷科才是筆者小時候最不敢去、最不願意去的地方。因為大面積的重度燒傷，不僅會給患者帶來伴隨終身的極大痛苦，而且會徹底毀掉一個人的容貌和很多肢體功能，是最能讓人同時在社會生活、個人精神和生理層面都生不如死的創傷。哪怕是在戰場上，再也不會有比這種在坦克內被引燃引爆的油氣、彈藥所燒傷要更可怕的傷勢了。

對於絕大多數步兵，在戰場上的火器性燒傷一般被灼燒的時間較短，燒傷面積比較小；比如我國兩山輪戰期間，步兵受傷以II度燒傷為主，70%受傷者屬於中小面積燒傷。但是由於戰場條件特殊，這些燒傷基本都合并有爆炸傷、吸入高熱空氣（以及濃煙和燃燒產物）灼傷和毒傷呼吸系統、眼外傷等複合傷。由於戰場上難以徹底清理創傷、傷員在受傷前的疲勞飢餓等因素，休克的幾率很高；比如某次統計中，113例燒傷的傷員中大面積燒傷僅有13例，但休克的達到38例。

而在空間密閉的坦克內，在油氣彈藥殉燃殉爆以後，乘員不僅幾乎整個身體表面都會爆炸的高溫高壓燃氣所燒傷，而且會被持續灼燒。即使當時沒有死於爆炸傷，極為嚴重的大面積燒傷和傷口污染，也會使他們無法挺過後面漫長而痛苦的治療過程；即使倖存，殘酷的後遺癥狀也會讓未來的生活只有痛苦和絕望。像本文開頭的動圖中那樣的情況，乘員當場死亡反而能少受些痛苦。

一套完善的抑燃抑爆設計，對於坦克裝甲車輛的重要性真是再如何強調也不過分。