日機對我軍機放干擾彈 專家：我軍格鬥中佔優

資料圖：干擾彈一般是戰鬥機在受到追逐緊急時刻才釋放的，所以你懂的

12月10日晚，中國國防部罕見地對外主動發布消息，日本自衛隊2架F－15戰鬥機對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈，危害中方飛機和人員安全。

國防部新聞發言人楊宇軍對記者表示，12月10日上午，中國空軍飛機經宮古海峽空域赴西太平洋進行例行性遠海訓練，日本自衛隊出動1批2架F－15戰鬥機對中方飛機實施近距離干擾並發射干擾彈，危害中方飛機和人員安全。

楊宇軍也介紹，中方飛行員迅即採取必要應對措施，並繼續開展相關訓練。

宮古海峽是公認的國際航道，中國空軍此次遠海訓練是年度計劃內的例行性安排，不針對任何特定國家和目標，符合相關國際法和國際實踐。

長期以來，日本在釣魚島附近海空域，以及進出西太平洋的國際航道上對我艦機實施跟蹤監視，並主動對外炒作發布虛假消息，挑動輿論渲染中國威脅論。

此次，中方一反常態主動對外發布消息，旨在中日海空摩擦事件中掌握主動權，先發制人，對外澄清事實，而不是一再被動回應。

空軍專家傅前哨10日對《環球時報》表示，這明顯是日本航空自衛隊在我經國際航道進行正常訓練時候對我實施近距離干擾，對我編隊造成造成干擾。在這種情況，我方飛行員採取機動，並佔據有利陣位。「發射干擾彈說明日本F15處於被動狀態，被我戰機咬尾，被迫發射干擾彈逃逸。」傅前哨介紹，干擾彈是用於保護自己的，一般干擾彈有兩種，一種是紅外干擾彈，用來誘騙敵方紅外製導武器脫離真目標;一種是箔條幹擾彈，用於干擾雷達制導。

這也是今年中日戰機第二次發生空中近距離干擾事件。今年6月17日，中國軍隊兩架蘇—30戰鬥機在東海防空識別區例行性巡航。日兩架F—15戰機高速逼近挑釁，甚至開啟火控雷達對我照射。我軍機果斷應對，採取戰術機動等措施，日機投放紅外干擾彈後逃逸。 事發後日本方面大肆渲染稱，「中國軍機開始配合海上的動作」，採取「極具挑釁性的行為」。基於這個原因，日本戰機才採取自我防禦裝置，發射干擾的熱焰彈。

傅前哨10日對《環球時報》表示，開啟火控雷達的行徑更惡劣，挑釁更為嚴重。在這種情況下我急做出反應，機動，壓制日本戰機，迫使其發射干擾彈。「這也說明中國飛行員在對峙中掌握主動權。首先是無論是蘇30還是殲11的飛機性能都要高於F15;另外中國飛行員技術水平也要高於日本飛行員，才能在近距離的膠著中佔據優勢。」

楊宇軍說， 日本軍機的行為是危險的、不專業的，破壞了國際法賦予的航行和飛越自由。中方對此表示嚴重關切並提出嚴正交涉。

近年來日本艦機的多次干擾活動極易導致誤解誤判，引發海空摩擦甚至衝突。我們敦促日方從維護地區穩定和中日關係大局出發，切實採取有效措施，防止發生海空安全問題。