為協助美軍轟炸東京，中國軍民付出多大代價？

圖註：杜立特突擊隊迫降在蘇聯的B—25轟炸機

文 | 楊津濤

美軍轟炸機從航母起飛空襲東京，嚇得「日本人滿街亂跑」

太平洋戰爭初期，美軍一再失利。為振奮軍民士氣，美國決定進行一次針對日本土的軍事行動。1942年4月18日， 美國陸軍航空隊中校杜立特，率16架B—25轟炸機，從「大黃蜂」號航空母艦上起飛，發動了對東京的空襲。

16架B—25中有3架飛往橫濱、名古屋和神戶，給日本人以「大規模空襲」的假象；剩下的飛機則直奔東京。每架飛機上帶有4枚500磅炸彈、1枚燃燒彈和3枚高爆炸彈，他們在大約一小時的時間裡，投下了全部炸彈。

杜立特後來回憶，「當我們進入日本上空時，聽到日本無線電台正在用英語廣播日本人生活的樂趣，以及他們如何毫無轟炸的恐懼。當我們轟炸開始時，廣播就突然中斷了，那時我們想，東京已不再是一個安全的樂土。」另一位飛行員勞森說，「轟炸是在中午正值工人下班時開始的。當我們在東京上空飛過時，只見日本人滿街亂跑，好多軍事設施和工業目標在焚燒著。」

其實空襲給日本帶來的實際傷害很小，僅造成約50人死亡、252人受傷，以及90棟建築損毀。在轟炸中，美軍飛機刻意避開了皇宮與民用設施，因此受損的主要是三菱重工公司、交通部變電所、軍工廠、海軍實驗室等軍用設施。

轟炸結束後，杜立特突擊隊按預定計劃，飛往位於浙江的衢州機場。出於保密的需要，美軍在空襲行動前並沒有與中國方面溝通，以至當他們飛到中國沿海時，機場沒能提供任何導航。在飛機燃料耗盡後，除1架迫降蘇聯、3架迫降中國海岸外，其餘12架飛機的機組人員都在浙贛上空棄機跳傘。落在中國境內的飛行員，有5人死亡、8人被日軍俘虜、62人被中國軍民所救。

杜立特等被救回重慶後，即收到美國總統羅斯福、陸軍參謀長馬歇爾的嘉獎。杜立特突擊隊的所有成員都被授予總統榮譽勳章和傑出飛行十字勳章。杜立特更被連升兩級，由中校升為準將。

日軍發動浙贛戰役，將幫助過美軍飛行員的人「全部殺光」

空襲後，日軍情報部門獲知，美軍B—25轟炸機以往都在衢州、麗水、玉山三個簡陋機場加油。為摧毀美軍在華空軍基地，也為報復幫助美軍的中國人，日軍發動了浙贛戰役。1942年6月，日軍出兵佔領了這三個機場，在它們周圍挖出很多條寬2—3米、深1.5米的壕溝。但工程師告訴日軍，這種程度的破壞，只要一周就能修復。

日軍遂又動用4723名工兵、34461名步兵，以及17072名苦力、39993名俘虜，對機場進行了兩個多月的破壞。在衢州機場，日軍挖了32000米長的壕溝，引入河水，使機場變成了爛泥塘。在麗水和玉山機場，日軍分別挖了4300米、676米的壕溝後，又將全部泥土運走，以防中國回填壕溝。

更大的報復行動是針對中國平民的。當初美軍飛行員為答謝中國人，贈予他們的匕首、太陽鏡、手套等禮物，都成為日軍追索的目標。日軍對持有這些物品的中國人嚴刑拷打，要求他們交代飛行員的去向。曾收留過飛行員的馬英琳（音譯），被日軍士兵用毯子包裹起來，綁在椅子上。日軍給毯子潑上煤油，讓馬英琳的妻子用火點燃。

日軍掃蕩了曾有美軍飛行員獲救的所有地方，如「衢縣敵潰退時，在城內外大肆縱火，城外民房盡成瓦礫」。衢縣「士兵死亡約一萬餘人，民眾被殺害者二萬餘人，被擄而失蹤者三萬餘人，房屋被焚者十萬餘間。」在整個浙贛戰役中，共有約25萬中國人被日軍殺害。

中國人為杜立特突擊隊的轟炸行動付出的代價如此慘重，以至陳納德說，「在這次為時三個月的戰役里，日軍把戰爭的矛頭直指中國東部的中心地帶。在兩百平方英里的範圍內，實行『三光』政策，犁毀機場，並把所有協助杜立特轟炸機的嫌疑人統統殺掉。美國飛機所經過的村莊的全村村民，不分老小，全部殺光，房屋全被燒掉。」

即使如此，中國人也沒有懼怕日軍。在後來的戰爭中，「他們從未停止過對那些降落在日本佔領區的美國飛行員進行幫助。今天仍有數百名活著的美國飛行員的生命，是那些幫助過他們的中國農民、游擊隊員和軍人賜予的。他們冒著自己被殺，甚至自己的家族、鄰居被株連的危險，把美國飛行員帶到安全地帶。」

注釋

張維：《轟炸東京60年祭》，《航空史研究》2002年第8期；張蘇東：《1942：轟炸東京》，《科技潮》1994年第10期；庄月江：《拯救首次轟炸日本本土的美國飛行員》，《百年潮》2010年第5期；周斌、周新奇：《中國的天空：中國空中抗日實錄》，鳳凰出版社，2009年9月，第283、284頁；（美）饒世和：《飛翔在中國上空：1910-1950年中國航空史話》，遼寧教育出版社2005年，第144頁；陳納德：《飛虎將軍陳納德回憶錄》，浙江文藝出版社1998年，第239頁。