10天後中國迎來蘇35？為啥裝備殲20還買蘇35

如果說中俄之間還有什麼武器系統交易最為牽動各方關注，那麼非24架蘇-35戰鬥機合同莫屬。昨天，俄羅斯官方通訊社塔斯社引述俄對外軍事技術合作部門的消息人士的話稱，首批4架蘇-35戰鬥機將於12月25日飛往中國。一些國內媒體甚至稱這是迄今為止關於蘇-35交貨的最確切日期，距離蘇-35戰鬥機交付中國空軍只有短短的十天，而中俄之間為了這24架戰鬥機進行了長達8年的「馬拉松式談判」和角力，在此消彼長的兩國綜合國力變化的大背景下，蘇-35戰鬥機來華已經成為國家地緣政治發展的一個標誌性現象。

在中國空軍12月13日正式接收數架殲20戰鬥機的同時，4架蘇35戰鬥機的正式交付成為今年，中國空軍新型裝備發展的一個新亮點，2004年8月，俄羅斯向中國海軍航空兵交付了最後一批蘇-30MK2飛機，從那以後，中國就沒有再從俄羅斯購買哪怕一架戰鬥機，由於雙方在技術轉移和交易方式等多方面的問題，中俄在很長一段時間都鮮有大宗軍貿合同，這一時期，中國除了購買數百台各型號發動機和防空系統之外，幾乎沒什麼大的交易，而此時為什麼要引進蘇35呢？

筆者認為，蘇35戰鬥機是中國空軍現代化和三代機隊建設的一個關鍵性項目，儘管蘇-35戰鬥機與蘇-27SK戰鬥機基本型擁有類似的外形與作戰中糧，但稍微仔細觀察就會發現其相比蘇-27SK戰機有著大幅度的性能提升，特別是在近100多架早期引進的蘇-27SK和殲-11A戰鬥機，都已經接近使用壽命的極限時，中國迫切需要加速對三代機隊中的落後型號進行更新換代。雖然，中國三代機的飛行和日曆壽命餘量都很充裕，但中國空軍和海軍航空兵的機隊規模實在太小。

平心而論，從航電系統到信息化能力上來說，蘇35戰鬥機並不比在研的殲-11D戰鬥機有多高明，在經歷了10年高速發展的今天，中國新一代戰鬥機，如殲-11D、殲-16和殲-16等都具備國際領先水平的航電系統，中國並不需要通過引進蘇35來獲得這方面的技術，所謂「雪豹」雷達的高超性能，在中國多種有源相控陣雷達面前，恐怕不是只有遜色兩個字來形容。

但蘇35戰鬥機空重更輕，推力更大，可控迎角提升至45度又引入超機動性能，因此能在更多情況下（如重載）具備空戰狀態的蘇-27SK的飛行性能。

特別是蘇-35真正實現了航程和高機動能力兼得，其11.5噸的內油可以保證以空戰掛載起飛消耗約30%燃油後，就能具備高機動能力，這是當前除去四代機之外，唯一可以實現這種實用戰術能力的三代戰機，相對於殲-11B戰鬥機，蘇35具備更好的迎角和超機動能力。

根據資料顯示，蘇-27SK戰機的燃油消耗率約為0.36，而殲-11B戰鬥機的燃油分率約為0.37至0.38之間，但蘇35則達到0.41左右，且蘇35的內油是貨真價實的內燃油，與蘇-27SK的「內燃油+內建副油箱」不是一個概念，俄羅斯媒體認為，一般而言，三代戰機的「正常起飛重量-空重比」約為1.4左右，四代機為1.5，而蘇-35達到了1.53，因此，蘇-35戰機可以允許更長時間使用加力燃燒室而不失航程優勢，簡單說，蘇35戰鬥機不僅飛的比殲-11B更遠，而機動性反而更強，在海上遠程攔截和護航作戰中，都將扮演非常重要的角色。

其次，蘇-35的機體壽命被大幅提高，考慮到其機體壽命和發動機壽命分別達到6000和4000小時，蘇-35戰機在結構效率和推進性能上的綜合得分非常高，在殲-11D戰機服役之前，中國空軍可以通過購買一批蘇-35戰機迅速獲得一種具備與周邊F-15K、改進型F-16和升級F-15J戰機進行對抗的型作戰力量。

由於使用了矢量推力發動機，在蘇-35戰機的對外公開表演中，我們可以看到蘇-35可以在3至5秒內便在垂直面旋轉了180度，也就是說其盤旋角速度可能打到40至55度/秒之間，相對於蘇-27SK的25度/秒左右的速度，蘇-35戰機在低速動作完成後還可以進行加速，飛機就好像飛「彈出去」一樣，強大的俯仰角機動能力，再加上異乎尋常的滾轉能力，蘇-35戰機在近距格鬥中將表現極為出色。毫無疑問，矢量推力發動機的實際使用經驗對中國空軍來說，意義重大，蘇35作為實際使用這項技術的三代機型，作用也非常實際。

最後，應該看到，蘇-35戰鬥機的起降距離比蘇-27SK有所降低，這樣就可以從更短的機場跑道起飛，提高了該機布署的靈活性，特別是其具備更好的高溫、高原的作戰性能。在機場跑道部分被毀的情況下，該機仍舊能升空作戰。加速性能好意味著飛行員可以更好利用能量戰術，即通過迅速減速讓對方沖前然後加速追上對方發動攻擊。

同時，良好的加速性能還提高了飛機的攔擊能力，可以迅速外推攔擊線，這無論對於國土防空作戰還是護航作戰來說，都有重要的現實意義。

總體來說，引進蘇35戰鬥機並不能說明，中國戰鬥機研製的整體水平造不出比蘇35更優秀的戰鬥機，引進蘇35戰鬥機更多是對中國空軍三代機機隊的一個有益補充，特別是在當前比較敏感和複雜的地緣政治格局下，中國周邊發生不可預知的軍事衝突可能性正在陡然增加，蘇35的加入，對中國空戰能力的提高是有意的，退一萬步講，不要忘了，印尼和越南都在積極引進蘇-35戰鬥機，未來10年，中國周邊可能會出現至少5個國家裝備蘇-35戰機，在他們裝備蘇-35前，我們可能早已掌握這一機型的全部秘密。

據了解，中俄政府間軍事技術合作混合委員會第21次會議已經於今年的11目23日在北京閉幕，雙方規劃2018年新的軍技合作。未來，中國是否還要購買48或者96架蘇35戰機來彌補戰鬥機編隊的空缺，我們將拭目以待。