兩個瑞士型男，把中國20塊的地攤貨賣到2000元，全球開店450餘家，連德國人都搶瘋了
這樣的蛇皮袋，
想必大家很熟悉吧？
春運的時候，平時搬家、搬個東西
都是一件打包利器。
實用但價格便宜，
質量好點的也不過20元，
這種帆布最早興起於
上世紀50年代的香港，
被居民用來遮風避雨。
80年代聰明的國人把它做成蛇皮袋，
結實、耐用、防水還便宜，
一瞬間風靡全國。
還被大牌設計師搬上國際時裝周
連LV都眼紅，出了款超萬元的「蛇皮袋」
不過要說起模仿中國的蛇皮袋，
並將其做到極致的，
還得算這兩位瑞士兄弟
Daniel Freitag和 Markus Freitag。
兄弟二人受到中國蛇皮袋的啟發，
從上世紀90年代開始，
將遮風避雨用的廢舊卡車帆布，
變成了風靡全世界的潮包。
同樣為地攤貨，
卻開到全球有450多家經銷店，
是看中產品結實耐操的德國人最愛。
每個包包均價2000人民幣
而用到的所有材料，
甚至還不及中國的蛇皮袋。
卡車拆裝下的廢舊帆布
二手的自行車胎、安全帶
但做出來的包包卻異常結實精美
用這些不起眼的廢舊材料，
做出來的「臟」包這麼貴？
還一年至少賣出35萬個，
難道消費者的腦袋被門擠了？
還是Freitag太會忽悠？
今天非凡君就來扒扒這兩兄弟的包包。
Freitag誕生於瑞士蘇黎世，那每年有三分之一的時間都在下雨。
Markus 和 Daniel兩兄弟又是設計系的學生，十分愛好自行車，每天都騎著自行車在學校和公寓之間往返。
但一碰到下雨的時候，就成了他們的大麻煩，即便再怎麼躲雨，身上或包里所帶的各種設計材料還是會遭殃。這讓兩人都異常苦惱。
他們想找一款輕便實用
又結實防水的包包，
但跑遍整個市場，
卻發現集此眾多要求於一身的包包，
在本地根本找不到。
找不到怎麼辦？
學設計的兄弟兩人一商量：
要不自己做吧？
但很快兩人就發現，
對他們而言設計一款包很簡單，
卻苦於找不到集眾多功能於一身的材料。
就在兩人走投無路，準備放棄的時候，住在高速公路旁公寓的他們，望著一輛疾馳而過的大卡車，突然來了靈感。
卡車車身披著的五顏六色的篷布，一下子就抓住了他們的眼球。「就是這個了，卡車的篷布不僅結實耐用，而且防水性超好。」
想到這，他們興奮地跑到廢品站，找來幾張防水布，開始了第一次嘗試。
幾天後，
一款由廢舊篷布、舊輪胎、安全帶
製作的「F13」包包就此誕生。
如今已被紐約MOMA博物館收藏
令兄弟兩人萬萬沒想到的是，
這款包包看上去陳舊有些臟，
但卻實現了他們所有的構想。
同學、親朋好友對這款包
更是完全沒抵抗力，
紛紛要求幫著做一個。
到後來有做包需求的人越來越多，
兄弟兩人就乾脆開起了小工廠。
不僅開始大量回收廢舊的卡車篷布，而且創立了自己的品牌Freitag
聰明的兩兄弟知道，如果只是單純賣包，遠遠不夠，比包更值錢的是它背後的故事和理念，乃至一種生活態度，這也是一個品牌做大的關鍵。
而瑞士人對實用、環保的追求更是深入骨髓，因此打造耐用環保的包包一下子戳中了瑞士人的G點。
一經推出，幾年下來，整個瑞士可謂人手一包，而這股風潮也迅速傳遍國外，尤其是德國人對這款結實耐操的包包尤其喜愛。
近30年的時間，
全球開了450家分店，
而機智的兄弟二人還特意
在每座城市開一個Ins賬號，
滿足人們愛潮愛曬的慾望。
但僅僅是結實、時尚、環保，
就能把一個包賣到2000塊？
遠不止此···
它的每一個包配色、花紋都獨一無二，
簡單點說，
全世界你都找不到跟它一樣的包包。
走在街上，
如果你看到別人的包包
款式、設計、花紋配色都很好，
抱歉，除非包的主人願意給你，
否則你一生都無法擁有。
每賣掉一個包，
店員都會拿下那隻包的專屬標籤，
上面記錄著設計師的信息，
包包的尺寸、圖案，
賣出去就不會再有了。
就連旗艦店的設計，也個性十足。
17個集裝箱像積木般疊加在一起
難道這就是一個用篷布做的包
賣到2000的全部秘密？
當然不是，
之所以賣到這個價格，
歸根結底還是它的製作過程和質量。
從卡車篷布的清洗
到規劃設計
再到裁剪
縫紉成形，
全部由百里挑一的工匠手工完成。
就連一顆小小的紐扣也千挑萬選
甚至可以刻上你的名字
品牌創建至今，
每一個包為保證品質，
都堅持在蘇黎世生產。
那最緊要的，
它的質量和耐用程度呢？
據說這包用一輩子也沒問題。
因為出廠前包包經歷過變態的測試···
污水沖洗只是最基本的
錘擊
吊人承重測試
摩托車開足馬力拉力測試
鏟車反覆碾壓蹂躪
即便如此，
包包還能毫髮無損，
稍作擦洗，
馬上就能背包出門。
這樣人不得不欣賞瑞士人的務實和實用精神，一個昂貴的產品，就這樣低調地做到美觀而不留痕迹，順帶還把環保做到了極致。
正如他們自己所言：
You can grow old with the bags，
不盲目追求量產或銷售量，
堅守自身產品的高質量，
用時光來檢驗對匠心的堅持。
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