可以從海水中獲取能量的國產水下滑翔機

簡介：國內相關單位已經推出多種水下滑翔機，並且在深度和廣度繼續向前發展

中國海軍在南海俘獲的美國水下滑翔機，可以看到它的機翼後掠角較大，以提高航行速度

12月16日，美國媒體報道中國海軍在南海俘獲一艘美國海軍水下滑翔機，引起各方面的關注。

所謂水下滑翔機是原理與空中滑翔機原理相當，它是利用浮力和迎角讓獲得推進動力，不需要傳統的螺旋槳推進器，因此能源消耗極小，利用較小的體積就可以可以實現超遠的航程和續航時間，因此在海洋探測方面有著較大的應用價值，成為各國海洋探測器研究的一個熱點。

水下無人機利用浮力和迎角來獲得前進動力，因此續航能力和工作時間較大

水下滑翔機結構示意圖，可以看到它麻雀雖小，五臟俱全

我們知道現代反潛作戰主要探測器就是各種水聲設備，而水聲設備的運用受到海洋和水文環境影響較大，因此想讓各種水聲設備能夠發揮出應有的效能，就需要對戰區海洋和水文環境有著深入的了解，這些信息包括海水的深度、溫度、鹽度的分布規律，戰區海流強度、運動方向、季節變化等，鹽躍層、溫躍層的形成和發展、主要水團的變化、消長情況等，掌握這些數據需要長時間觀測，積累必要的數據，採用傳統的辦法，需要耗費大量的人力和物力，如果採用水下滑翔機來進行觀測那麼效果則要好的多，成本也要低的多，擁有更多的效費比，另外這些數據在海洋氣象預報、環境監測、資源探測等方面也非常寶貴。

在南海活動的美國海軍無瑕號海洋調查船

眾所周知，中國海軍已經將海南島作為新一代核潛艇的主要基地，這樣南海就成為這些潛艇主要活動場所和進出大洋的重要通道，上世紀90年代開始，美國海軍就不斷派出調查船進入中國南海活動，以便弄清楚南海海洋環境及水文信息，美國海軍此次在南海施放水下滑翔機就是為了進一步獲得相關數據，為將來的反潛作戰打下堅實的基礎，這也從一個側面表明美國海軍針對中國海軍的潛艇正在緊鑼密鼓的進行戰場建設，對此我們要有清楚的認只和必要的應對。

由於水下滑翔機在海洋調查方面作面突出，中國相關單位也開展國產水下滑翔機的開發和研究，根據相關資料，國家在十二五期間將水下滑翔機列為海洋技術領域支持項目，重點突破水下滑翔機總體設計、水動力設計、導航探測系統、能源低耗等方面的技術，重點提高滑翔機系統的綜合性能、可靠性和穩定性，解決滑翔機遠程監控、海上應用及觀測數據處理等問題。

正在進行水池試驗的國產水下滑翔機

正在進行海上試驗的國產水下滑翔機，注意其天線已經豎起，處於工作狀態

在國家政策支持下，國內相關單位突破了多個技術難度，研製了多種水下滑翔機，並且進行了長時間海上工作實驗，取得較好的效果，2014年國產海翼水下滑翔機在南海成功進行了長航時觀測試驗，試驗中，海翼水下滑翔機無故障工作30天，完成229個1000米深海剖面觀測，水平航行距離達到1022.5公里，在真實的環境之中驗證了國產滑翔機系統的續航能力和系統可靠性。

需要指出的是國產水下滑翔機針以傳統水下滑翔機存在的問題在深度和廣度上進行了改進，取得了較好的效果，例如水下滑翔機雖然不需要推進器，但是各系統工作仍舊需要能源，所以它的工作時間受到所攜帶能源限制，因此國外有的型號利用海水表面溫度與水下溫度的溫度差來獲取能量，從而獲得更遠的航程和工作時間，目前國內也突破了這個技術，為國產水下滑翔機獲得更大的航程和工作時間打下了堅實的基礎。

批量交付的國產水下滑翔機

水下滑翔機另外一個問題就是速度較慢，因為它沒有推進系統只能依靠浮力和迎角調整來獲得速度，所以速度較慢，一般在1節/小時左右，從目前來看，國外相關型號利用增加機翼後掠角來提高速度，但是衍生的問題就是水動力性能比較複雜，機翼水流容易分離，針對這個問題，國內相關單位提出了多種解決辦法，例如710所研製的水下滑翔機採用了獨特的鴨式氣動布局，它在後掠翼前面增加了一個三角翼，形成了鴨式布局，以便推遲機翼水流分離，以便提高航速，根據相關資料，這種水下滑翔機的速度可以達到2節/小時左右，另外有的國產水下滑翔機還有採用推進系統，這樣水下滑翔機既可進行無動力滑翔提高續航時間，也可以利用推進器航行增加航速。

國產水下滑翔機，注意它有用了獨特的鴨式布局

已經走向國內外市場的國產水下滑翔機

無人器的蜂群律是目前研究的熱點，它就是將相對簡單的無人機進行聯網以實現更加複雜的困難，目前在無人機上已經實現，水下滑翔機也將向這個方面發展，國產水下滑翔機進行了這方面的研究和驗證，根據相關報道，國內已經進行了多滑翔機同步區域覆蓋觀測試驗，是指岸基監控中心通過控制2台滑翔機，在55公里見方的設定觀測軌跡內，執行同步觀測，驗證水下滑翔機系統的遠程控制和協同觀測能力，從而為水下滑翔機集群應用打下了基礎。