中國拿小米換設備殲-20大戰F-22結果只有一個

有跡象表明，中國第四代戰機已經服役，這引發中國軍迷乃至世界關注。目前世界上同時研製和裝備第四代戰機的國家只有中美兩家。中國藉由第四代戰鬥機實現彎道超車，一舉超過歐洲、日本和俄羅斯同美並駕齊驅。為此，美軍叫囂計劃向澳大利亞部署F-22戰機，以制衡中國。那麼，殲-20作為後起之秀，能否戰勝美軍F-22戰機呢？

說到殲-20就不能不提我們國家的航空工業。當初，中國是用60億斤的小米從蘇聯換回的成套設備，才建立起了自己的航空工業。雖然初期都是仿製蘇聯機型和發動機，但畢竟形成了批量生產能力。以殲-6飛機為例，一共生產了5200餘架。如今，中國已經從最初的引進，仿製完成了自主研發的歷史性跨越，殲-20的研製成功可謂是來之不易。

殲-20採用雙垂尾鴨翼布局，主機翼和鴨翼之間有邊條過渡，進氣道為DSI無附面層隔板設計。從隱身角度考慮，國內外專家一致意見是，如F-22那樣的常規布局可能要好於鴨式布局。不過，外形設計只是隱身因素的一個方面，而非全部。因為飛機內部結構微細設計，製造材料，塗料塗層，電子系統的整體匹配，仍然可以大大提升殲-20的隱射性能，並達到與F-22並駕齊驅的狀態。

再說回殲-20，該機具有超音速、超機動和超級隱身能力。很多評論認為，在沒有大推重比發動機和矢量推力噴管的前提下，殲-20無法達成超音速巡航和超機動。但事實並非如此，即便殲-20不換裝新發動機，其機動性也不絕不會在F-35之下，而換裝WS-15後，即便發動機不開加力也可以保持超音速飛行，其機動性較F-22也將有過之而無比及。此外，從殲-20即將量產來看，中國在國產新型發動機方面顯然已經取得重大突破。

值得一提的是，殲-20座艙內部裝有兩個連在一起的多功能大屏幕顯示器，主屏幕可以通過聲音進行各種控制和調整，也就是說不必利用手部動作就可以控制飛機。殲-20在執行制空任務時，可掛載PL-21遠程空對空導彈;PL-12或PL-15中程空對空導彈和PL-10近程空對空導彈等，其綜合性能完全可以滿足我軍執行各種空中作戰任務的需求。

客觀來說，目前F-22較殲-20可能在個別方面存在一些優勢，但這並不意味著它就能取得戰場上的勝利。美國打了兩場戰爭，最後都是以失敗告終，這並非是它的武器不夠先進，而是不得人心。所以，最終結果只有一個，殲-20將完勝美軍F-22。