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領導貪污逃亡美國,俄戰略導彈核心設備廠家瀕臨倒閉


領導貪污逃亡美國,俄戰略導彈核心設備廠家瀕臨倒閉



圖:X-55巡航導彈

根據中國航天系統科學與工程研究院翻譯發布的俄方消息,在2016年,負責為俄羅斯X-22和X-55巡航導彈生產核心關鍵設備(包括自動採集、信息處理分析、導航組件等在內)的遠東無線電儀器廠,欠下了數十億美元的銀行債務,瀕臨倒閉。


而引發該企業形成致命虧損的原因之一,是來自廠領導階層的貪污腐敗。比如曾任該廠董事會主席的保爾鮑特就是走一路貪一路的典型,俄聯邦調查委員會曾缺席指控他在建設遠東星星船廠的過程中侵吞50億盧布——後來此人跑去了美國,也不知道帶上了小姨子沒有。


在工人長期發不出工資、企業瀕臨倒閉的情況下,製造、裝配、質量控制等方面的管理工作必然會處於失控的狀態;怠工、乃至於故意破壞設備、破壞產品質量的現象將隨處可見。類似這樣的問題,也是近些年來俄羅斯軍工產品質量嚴重下滑,投訴和索賠達到早年10-20倍的原因。


比如在近些年來,俄羅斯航天產品屢屢出現重大事故,而且事故原因幾乎均為低級人為過錯;能源火箭航天公司副總設計師在接受《莫斯科回聲》電台採訪時說「我們必須承認,質量狀況正在惡化。檢查工作已遠不如前蘇聯時代那麼徹底。」

而出現這種現象的最直接原因,首先就是其航天技術人員的待遇轉變。在前蘇聯時代擁有特權的航天科學家,在俄羅斯時代收入非常微薄;用俄羅斯專家自己的話說就是「只要人們仍認為航天工程師的收入只有在攤上賣手機的人的一半,這種局面就仍將持續下去」。



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圖:圖22M一次只能帶兩發


X-22是由彩虹機械設計局(從米高揚設計局中派生而來)在50年代末開始設計的超聲速空射巡航導彈,採用液體火箭發動機,設計用途是戰略打擊(攜帶核彈頭)和反艦兩用。其蘇聯國內的武器系統代號為K-22,導彈代號X-22,綽號風暴;北約將其命名為AS-4,綽號廚房。


X-22在設計上和更早的X-20有強的血緣關係,而X-20又是從靶機衍生而來;因此X-22外形更接近高速飛機,體積重量也比較大,足足有6噸重——當然比11噸重的X-20是好多了。這種導彈是蘇聯在70-80年代對西方進行空中戰略打擊的主力武器。

由於射程較近(300-400公里,最大460公里),而且採用指令修正慣導的制導方式;X-22發射時載機不能遠離對方的防空區域,而且不能實現防區外發射不管的能力,已經無法保證載機在現代戰場環境下的生存能力,已經停產並處於淘汰撤裝過程中。



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圖:X-55採用了特殊的可收放吊艙式發動機設計,發射前發動機收縮在彈身尾部,發射後伸出。相比戰斧的發動機固定安裝、彎曲進氣道設計,X-55的優勢是發動機動力損失小,阻力低一些;缺點是結構複雜、加工成本較高,而且可靠性較低。


X-55是彩虹設計局從70年代開始設計的空射亞聲速遠程巡航導彈。70年代初期,蘇俄未能在戰略武器的談判中就巡航導彈方面的內容達成一致;隨後美國展開了戰斧導彈的研製工作,而蘇聯隨後進行了跟進。X-55是導彈代號,武器系統代號PKB-500;北約將其命名為AS-15,綽號「撐桿」。最初的X-55隻是攜帶20萬噸當量核彈頭的戰略巡航導彈,後來發展出了多種用途的常規戰鬥部型號。


X-55目前已經形成了一個針對各種作戰任務定位,高度模塊化、亞型號十分豐富的家族系列,最大射程可以達到3000公里;重量視版本(陸基或者艦載發射的型號,需要火箭助推器)不同,為1.25-1.7噸。該彈可以實現防區外發射後不管,是目前俄軍非常重要的主力核心裝備。


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