美偵察機因缺少部件起飛需手扶：被中國連續擊落5架

美製U-2偵察機對中國軍迷來說不算陌生，這款上世紀五十年代中期研製的機密機型曾有段時間橫行在中國和蘇聯上空如入無人之境，可惜好景不長，1962年9月9日，解放軍導彈二營在江西省南昌市郊區首次擊落了1架U-2高空偵察機，之後一發不可收拾。1963年11月1日，導彈二營再次擊落U-2高空偵察機1架；1964年7月7日，導彈二營第三次擊落U-2高空偵察機；1965年1月10日，導彈一營擊落U-2高空偵察機1架；1967年9月8日，導彈十四營擊落U-2高空偵察機1架。前後五年時間，解放軍合計擊落了5架U-2偵察機，不但創造了防空導彈首次射擊高空目標的世界紀錄，還讓這款綽號「蛟龍夫人」的間諜機從此不敢踏入中國臨空半步。

TR-1B教練型偵察機起飛瞬間

但是不可否認的是，U-2偵察機射擊的非常巧妙，其記載設備也是非常先進的，能在21000米高空拍攝精度極高的照片。目前，U-2偵察機還有20架部署在美國本土，由美國空軍和中央情報局共同管理。

上面這張動圖展示了一架U-2偵察機從地面起飛瞬間的情景，有趣的是，由於生產線早已關閉，缺少零部件，這件U-2右側機翼的輔助機輪缺失無法補充，在起飛的時候不得不藉助地勤人員用手扶著其長長的機翼。同時我們還能發現，這架U-2偵察機機頭部位，有高低兩個座艙，這就是U-2偵察機的教練型，TR-1B型號，數量十分稀少。

U-2偵察機攜帶的高精度偵察設備

U-2R型偵察機

U-2B/RT、TR-1A/B、ER-3、名字雖不同，但只是U-2這個型號不同階段的叫法。U-2偵察機最終的U-2R型翼展為31.5米，機翼面積92.9平方米，機身長19.13米，因搭載有各種偵察設備，導致機頭體積比早期型號有所增大，水平尾翼也隨之加大。

飛行中的TR-1B型偵察機

通常，一款軍用飛機基本上都有相對應的雙座教練型，以方便飛行員的培訓和指導。U-2偵察機在當時作為一款十分精密和先進的戰機，當然也要考慮飛行員的培訓，因此，1979年洛克希德·馬丁公司再次啟用U-2飛機生產線，做了改進之後命名為TR-1，1981年8月1日，首架TR-1A試飛，到1989年共生產出各型TR-1飛機34架，在TR-1A的基礎上增設后座教練員座艙，研製了R-1B教練機。

地面展示中的TR-1B教練機

目前，U-2型偵察機雖然已經無法適應中國，俄羅斯完備的，成系統的防空網，但進入沒有完善防空手段的對手空域進行臨空偵察還是綽綽有餘，因此，雖然機型有點老舊，飛行速度不快，但仍具有一定利用價值，作為偵察衛星和全球鷹無人機之外的補充手段，U-2/ TR-1A型偵察機還將繼續飛行下去。只是，中國的天空，它是永遠不可能再來了。