英國最新航母採取雙艦島設計,比國產航母的單艦島設計好在哪?
國產航母又有新變化,艦島的後半部分幾乎一夜之間已吊裝到位,這說明目前國產航母進度十分迅速,艦島建造即將結束。
從世界航母發展的歷史來看,英國對於航母的技術進步做出了極其重大的貢獻,現代航空母艦諸多發明都來自英國,所以「伊麗莎白二世女王」號的設計、布局體現了英國皇家海軍對於過去經驗的總結和對於未來的展望。
非主流軍事專家上表天指出,「伊麗莎白二世女王」號給人最大的印象便是它獨特的雙艦島設計。過去的航空母艦多是單艦島設計,而「伊麗莎白二世女王」號則採用了獨特的雙艦島設計,一個用於傳統的駕駛室,另外一個則用于飛行指揮所,同時分別配備有雷達及通信系統、煙囪等。
現代航母的飛行甲板被分為起飛、降落、停機三個區域,在一般情況下只有停機區才能進行了飛機的維護、加油和掛彈等作業,從這個角度來說,停機區的大小決定著一艘航空母艦的作戰能力,尤其是持續作戰能力。艦島越大,佔用的停機區面積就越大,相應的航母停機區面積就會降低,影響甲板能夠停機飛機的數量。
「伊麗莎白二世女王」號採用雙艦島設計,比較成功地解決了大型艦島帶來的一系列缺點,首先單個艦島的長度和體積較小,有助於控制航母重心,同時也減少了甲板湍流。「伊麗莎白二世女王」號布置了兩個大型升降機(其中一個位於雙艦島之間),每個升降機可以運載2架F-35B艦載機,並且兩個升降機距離較近,有助艦載機的調運。
非主流軍事專家上表天指出,中國國產航母仍然採用滑躍起飛的殲-15,所以對於使用F-35B作為艦載機的「伊麗莎白二世女王」號來說,兩者的艦島設計並沒有多大的可比性。
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