中國二十年磨一劍戰略轉型全壓這架戰機上，如今終於初露鋒芒

【兵器之家- 第 557 期】

國與國之間的武器銷售，都帶有濃烈的政治氣息，中蘇關係正常化時，整個90年代我國大批引進蘇霍伊戰機以及生產線技術，眾所周知其中「蘇27」，「蘇30」的引進數以百計，總花費差不多100億美元，成為新中國成立以來最大金額武器採購，專家分析甚至超過了當時國家對航空工業的總投資。從現如今我軍戰機發展的速度來看，這筆錢花的還是值得的，當時引進俄方航空技術無疑是走個捷徑。

（俄羅斯「蘇27」戰鬥機）

「蘇27」再80年代末堪稱世界最先進戰鬥機之一，該機空重17噸，可載彈6噸，作戰半徑達1000公里以上，1989年在巴黎航展上首次亮相，便以「普加喬夫眼鏡蛇」等系列高難度飛行動作轟動世界，可以說當時「蘇27」空戰性能遠超中國所有戰機。

在1990年我國引進首批26架「蘇27」（其中兩架為教練機）總價為30億人民幣，當時我國缺少外匯，大部分合同金額「以貨易貨」的方式進行支付，爾後又陸續引進「蘇30」作為我國新一代主力戰機，成為我國空軍歷史上第二次現代的重要起點。

「蘇27」的機載設備在出口時有些「縮水」（蘇聯出口武器一概慣例）我國航空業打破封閉觀念，將引進的國外先進技術和自主研發相結合。在短時間內，沈飛對「蘇27」仿製開始，邊組裝，邊改進，我國在引進「蘇27」的同時，也開始了發動機的研製，經過不懈努力，推出「太行」發動機，從而有效的為中國戰機換上了「中國心」。並推出了新型號「殲11B」重型戰鬥機，該機外形與蘇27大致相同，最為明顯的就是航電設備遠超蘇27 ，該機作為我國空軍主力戰機，至今我國空軍擁有「蘇27」和殲11及改進型約有300架左右，並與殲10形成輕重搭配，主要擔負我國國土防空，護航，海上巡邏等任務。

（中國空軍殲11B戰鬥機）