外貿型殲31將打破美壟斷，關鍵問題解決讓中小國叫好
殲-31是一型由中航工業自籌資金，在其已有四代機(現稱五代，下文統稱四代)技術基礎上研發的一型單座、常規翼面布局、雙發多用途戰鬥機。在設計指標上，其具有：Stealth(隱形);Super Sonic Cruise(超音速巡航能力);Super Maneuverability(超機動能力);Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness(超級信息優勢)等特點。
12月23日，有網友拍攝到殲-31改進型首飛成功的畫面，可以明顯的看出這架殲-31與之前在珠海航展亮相過的殲-31有較大不同，改進了空氣動力設計以縮減飛機雷達散射截面積，實現更高的隱身性能。
與第一架原型機相比較駕駛艙殲-31改進型安裝了兩個附加顯示器，作為對之前所用大型多功能顯示器的補充。加大了武器艙用於攜帶新一代主動雷達制導中距空空導彈SD-10A。殲-31改進型的最新試飛表明中國最終成為繼美國後唯一研製兩種隱形戰鬥機的國家。
從目前來看，殲-31改進型配備的發動機應該是國產FWS-13渦扇發動機，它的加力推力大約在8500公斤左右，對於殲-31來講可以說夠用了。國內現在開展新一代渦扇中推的研製工作，它將作為殲-31的發動機，毫無疑問，新的發動機將會有力的增強殲-31戰機的作戰能力。
與橫空問世的我國第一種隱身戰鬥機殲-20不同，殲-31很早就以AMF的名義進入公眾的視線，這樣區別說明了一個問題就是殲-31可能更多的面對國外市場，換句話說如果殲-20對應的是F-22的話，那麼殲-31對應的應該是F-35。而殲-31第一個用戶應該是巴基斯坦空軍，印度空軍在2020年可能T-50戰鬥機，這對於巴基斯坦來說構成了沉重的防空壓力;從目前美國和巴基斯坦關係來看，巴基斯坦空軍採購F-35的可能性並不大;所以殲-31對於巴基斯坦空軍來說應該是更加現實的選擇。
其他一些國家可能也是殲-31潛在的市場，包括中東市場、巴西、委內瑞拉、伊拉克等。現在殲-31用國產發動機試飛表明制約出口的一重大問題被解決的，這一點讓中小國家更是欣喜若狂。未來以外貿出口為主要目的的殲-31戰機將會被打破原有國際軍貿的格局，美國壟斷高端戰鬥機市場的好夢將被殲-31打破。
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