運20竟然是山寨烏克蘭安178運輸機？

作者：薩沙

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安東諾夫公司的總經理在接受外媒採訪時，曾經表示：運20是中國學習烏克蘭技術的產物！連外形都是照搬烏克蘭的安178！到底是不是這樣呢？聽薩沙說一說吧！

誠然，這個總經理說的有些道理。安178和運20的外形確實比較像，僅此而已。前者是雙發，後者是四發，根本就不是一回事。安178的載重只有18噸，運20高達60多噸，差別也是非常大的。

2009年採訪安東諾夫公司總經理介紹：中國人來烏克蘭學習大型飛機製造技術。我們曾經建議中國人綜合安70和伊爾76的技術，研發出新式的大型運輸機！

同時，烏克蘭人自己也採用這個方案，於2015年研究出了安178運輸機。

這個總經理認為，運20和安178殊途同歸，運20是後者的放大版本而已，其實是同一個東西。

烏克蘭人認為，運20相對於安178就氣動性上只有細微的改變。

甚至烏克蘭方面還爆料：運20實驗使用的風動中心，就是烏克蘭人幫助建設的。

有意思的是：採訪的最後，烏克蘭專家卻承認沒有直接參加運20的設計，那你還扯什麼呢！

兩種飛機外形比較像，就是借鑒你嗎？哪有這種道理！

烏克蘭人專家還半嫉妒的認為，中國人完成運20的試飛，只有短短4年時間，堪稱神速。目前中國的大型飛機設計和製造技術，已經今非昔比。

運20對於中國人來說，是里程碑的作品，意義非常重大。

我們可以這麼說，也許運20真的借鑒了安178的很多技術，但畢竟屬於中國自產。

以中國的水平來說，從0一步跨越到運20已經相當不容易。

飯咬一口一口吃，沒有一口吃成胖子的。

退一萬不說，運20即便是安178的放大版，對中國來說也是可喜的進步了！