中國第二款五代戰機在世界上飽受爭議,真想卻讓國人興奮不已!
J-31作為中航的私生子,從呱呱墜地開始,就一直飽受爭議,不論是腿短,還是載蛋,還是超巡,都成了飽受詬病的短板,但是事實又真是這樣的么?沈飛作為我國航空業的長子,從修理飛機到製造飛機,可以說是在風雨中長大的,是典型的靠勞動長大的孩子。這樣的孩子,可能不會有標新立異的膽量,不會有橫生反骨的性格,但是一定會懂得持家。所以建議那些動輒以「官僚」為託詞攻擊沈飛的人們,可以歇歇了。
進入正題,自F-22入役美空軍之後,以F-22為基準的4S,就成了五代機的標準。但是這個標準真的放之四海皆準么?未必!不說F-35了,因為有F-22的存在,F-35是否具備超巡能力已經無所謂了。而相對其他國家而言,差距就大了,比如美聯盟的其他國家,不論你有多少錢,你只能擁有F-35,。而這也正是美國為了保持其對於聯盟國家在技術和軍事能力上的領先,使得其他聯盟國家,不至於有想挑戰美國地位的想法。
所以俄俄羅斯搞T-50,是因為他要應對的是F-22,!隱形飛機的作用是什麼?不是用來狗咬狗的,隱形飛機存在的意義,和核武是一個道理,意在威懾,是一種只攻擊而不被攻擊的武器,俄羅斯也不會打算搞T-50到天上去對抗F-22的,因為你飛機能隱身,導彈卻不能隱身,而進入狗斗的距離之後,隱身的意義已經很小了,因為這種隱身只是對於雷達有用,而不是真正的透明,所以T-50存在的意義,就是你F-22可以突防來攻擊我,我T-50也可以突防去打你,所謂你打你的,我打我的。就像核潛艇一樣,只要你有我也有,那麼你就不敢輕易對我下手,從而形成勢態的均衡,這才是重型五代機存在的意義。而4S,其中的超巡,其實就是一個噱頭,是美國炫耀自己的技術而已,包括所謂的矢量噴嘴,都是噱頭,試問,一個依靠隱身突防的飛機,有沒有矢量噴嘴,區別大么?
現在有人說美國人貶低J-20,讚美J-31是陰謀,其實未必!首先,我相信世界上再也不會有赫魯曉夫那樣的人了,會被對手的謊言騙的天旋地轉了,所以說美國貶低20讚美31是陰謀,未免偏激了。在我看來,美國人並不怕J-20是真的,為什麼呢?不是說J-20不好,是因為J-20對他們沒有真正的威脅!因為不論中美如何博弈,兩國幾乎不可能爆發需要F-22和J-20出動的衝突規模的,所以J-20的存在,就像我們的核潛艇一樣,最多就是讓我們和美國產生了一個平衡而已,我相信奧巴馬從來不會擔心J-20進入美國的領空。但是J-31就不一樣了,因為這是外貿機型,只要美國的F-35可以隨便賣,沈飛的J-31就一樣可以隨便賣,美國把F-35當成大殺器在自己的聯盟裡面推銷,其目的無非是希望自己的盟國都能領先與非聯盟國家。而J-31的出現,則讓美國的這個打算變成了泡影,F-35那高昂的研發費用已經讓美聯盟國家苦不堪言了,如果這些國家採購了F-35之後發現,自己不過是花了大錢才和假想敵的低付出保持了個平衡的話,美國的威信就會大打折扣的。而F-35的多功能其實是雙刃劍,這也是F-35一再推遲入役的原因。而J-31從布局到發動機,都是低風險的,在使用上又佔了個便宜,那麼美國的F-35很可能因為J-31的出現而變成食之無味,棄之可惜的雞肋。
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