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日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!

來源:這才是日本


上世紀80、90年代的東京


曾經也是一遇到上下班

就堵到全城都是停車場。


然而


現在東京的街頭卻是另一番景象,


為什麼呢?

看完你就明白了!

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



坐標:北京


面積:16410.54平方公里

人口:2015年常住人口2170萬


人口密度為1311人/平方公里


機動車數量:561萬

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!


坐標:東京


面積:2162平方公里


人口:2015年常住人口為3700萬


人口密度為6106人/平方公里

機動車數量:800萬


東京的面積是北京的八分之一,


人口接近北京的兩倍,


而人口密度更是北京的五倍,


機動車的數量則是北京的1.6倍。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是北京的交通。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是東京的交通。


那麼,問題來了:


為什麼東京不堵車?

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是國內四處可見的


一個停車角落。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



而東京的自行車是這樣停的。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是國內一個普通的地下車庫。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是東京的居民停車場,


比起凱迪拉克


日本人更愛類似比亞迪F3


這樣的三菱小車。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



商業中心的停車場則長成這樣,


是不是像碼頭?

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是北京地鐵圖,


是不是看起來四通八達的?

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



這是東京地鐵,


線路和密度


至少是上面的兩倍以上。

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



日本人開車如果要變道超車,


不僅僅是打轉向燈,


在超車以後


還會打雙閃表示感謝,


甚至是自行車超過了行人


也會說一聲:「抱歉」。


從上世紀八九十年代到現在,


為什麼會發生這麼大的變化?

日本停車場竟然是這麼建的?怪不得東京不堵車!



原因是


東京交通部門


遵循著「梳字訣」


不停地完善改變街道布局,


不停地設計建造


新型高效的停車設備,


開車的市民也越來越文明理智。


所以今天東京不堵車


被世界稱作「東京奇蹟」。



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