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20块地摊货被兄弟俩翻100倍卖掉,刷爆Ins不说,还在全球开出400家潮铺……




司马讲,你家里还有没有蛇皮袋?



对,就是这几个模特在巴黎时装周上穿的「中国蛇皮袋」(据说当时一件卖两万,在熟悉这个纹路的中国时尚圈,简直掀起轩然大波)。按照这个节奏,似乎是国货要火啊~





然而……并没有。



蛇皮袋风光一时,也就没落了,没落到小摊小贩都不待见它了。司马总觉,这货主要是没遇见欣赏它的人,比如像Markus和Daniel Freitag这样有远见的人。




你说是多有远见,也就是把自行车轮胎,汽车安全带,卡车上的广告布……变成




这样一只


「永不撞衫的拉风包包。」






上面那句话是Markus和Daniel Freitag这对兄弟说的。




如果你来欧洲街头,会发现好多潮人手里都会拎着一只类似的酷包包,它们有同一个名字——Freitag,但是永远不担心「撞衫」,因为他们是从不同的卡车上扒拉下来的遮雨布做的,世上仅此一包。



「用遮雨布做包包?」你或许以为它会是那种放到地摊上去卖20块,人们路过的时候都不带瞧一眼的陈年旧货。




没想到有人把它做到世上独一无二,而且卖到2000块一只,在全球开了400多家分店,喏,就是他们。



苏黎世的平面设计师兄弟 Markus和Daniel Freitag




1993年的那个雨天,Markus和Daniel一如往常地骑自行车在街头飞驰,他俩都是设计专业的学生,当骑到公寓楼下锁车时背包已经湿透了,「设计图纸又被淋湿了!」而这,已经不是他们的图纸第一次被雨淋湿了。




「真是受够了!如果有一款轻便又实用的防水包,图纸就不会打湿。」




回到公寓之后,他们从厨房找抹布想把淋湿的图纸和工具擦干净,Markus和Daniel居住的地方正对着一座公路桥,每天有无数的卡车「轰隆隆」地从桥上飞驰而过。






平时没怎么注意,那天碰巧从厨房窗子看到一辆盖着鲜艳篷布的卡车,这下Freitag兄弟的眼球马上被吸引住了:




「有了!为什么不试试卡车防水布呢?不仅上边图案迷人,防水还不错,而且这帮大块头的卡车司机每年不知道要扔掉多少防水布,去废品回收站肯定能找到不少好货色。」




就这样匆匆的一瞥,却让Freitag兄弟从此踏上用卡车遮雨布做防水包之路。





看到这里,司马想插一句,


其实说到「用遮雨布做包」的概念,


早在60年前中国人就想到了。


话说在1950年代,


红白蓝帆布最先在香港出现,


一开始是木屋区居民拿来遮风挡雨用的。






1960年代聪明的中国人把


这种红白蓝帆布改造的红白蓝蛇皮袋,


它因为耐用坚固


能折叠、方便携带,还能装很多东西,


逐渐风靡全国,几乎人手一个,


但是没有人想到给它取一个名字或者品牌。






后来蛇皮袋引进到大陆,


成了农民工和小商贩的心头之好,


几乎成了很多人返乡的专用品。






是呀,它也就是一个防雨布进化而来的包袋,谁会在意呢?没人想到把它做成一个大品牌。




而瑞士兄弟Freitag却不这么认为,可能大伙儿都知道,瑞士一向以精细出名,瑞士表就是代表。




或许是受到这样的工匠文化的影响,即便材料是旧旧的卡车遮雨布做出来的东西,他们也想做得出类拔萃的。




兄弟俩先是从废品回收站买来废旧的卡车防水布,清洗干净,晾干后开始仔细研究包袋的制作工艺,画设计图纸。



第一只经典款 Freitag bag 的打版图




兄弟俩一番讨论,


决定包包搭配的滚边和背带分别


用自行车的废旧内胆和


汽车的废旧安全带,


因为不光防水耐热还环保结实。


接着是按照设计图纸切割好布块,






还不知从哪里借来两架缝纫机,


现学了缝纫技术,


亲自上阵踩起缝纫机。


(居住的公寓竟成了个做包的作坊~)






每一步都手工完成,


经过多次修改,


第一款邮差包和斜跨「F13」包就这样出世了。



在苏黎世的小公寓里用二手车遮雨布、自行车内胎和二手车安全带做成的邮差包。


这只「始祖」包——斜挎包F13 TOP CAT已经被纽约 MOMA 博物馆收藏。




原本只想给自己做,下雨天防止图纸被打湿,没想到身边的朋友们看到这个低调环保的包之后,纷纷说:「这简直太酷了,给我也做一个吧?」


 


兄弟俩见他们用旧卡车遮雨布做的包这么受欢迎,于是索性建了工厂专门生产这样的包,而且一开始就想到给它取名叫做——Freitag(兄弟俩的姓氏)。




虽然Freitag包看起来挺粗糙,但是做一个却并不是那么容易,环保+专业,可能是最好的概括。材料都是回收来的,



因为环保的材质,有人这样评价Freitag:有1000种把产品做到极致的方式,但Freitag选择的却是:把环保做到极致。Freitag 瑞士总部的店铺里放着张卡片,上面写着:我们相信万物皆有来世,这就是为什么我们现在在做一些和「循环」相关的事情。




Freitag 兄弟为了收集足够多的车篷布,


也是卯足了劲儿。


专门花心思在通往苏黎世的公路上


挂出「回收废旧卡车篷布」的告示。





他们还成天往自行车修理店,


废车回收站跑,


收来一堆别人说的「破烂儿」


——防雨布、自行车胎、安全带。


一刻不耽搁地细细清洗、消毒。





叠叠整齐之后,


戴上专业的手套手工切割、裁剪防雨布。





设计出不同的造型和样式之后,





将备好的料缝制起来,


每一次缝纫和走边都争取没有死角。





因为做工精致再加上材质的原因,


包包还蛮耐磨耐用的,


但具体到什么程度呢?


Freitag兄弟决定用个试验来检验一下,


先用叉车碾压个来回。


(竟然毫发无损~)







两个自行车拔河试一试。


(这样撕扯包包的带子还没有断~)





这次来了个更厉害的,


直接把人吊起来了~


(话说那些背着包包的绅士们


真的一点儿也不害怕?)





除了环保、耐用之外,


每个 Freitag 包包都是唯一的。





因为每一块防水布的图案和切割都是唯一的,所以Freitag包的配色和花纹都独一无二,说白了,世界上没有两个一模一样的 Freitag,整个地球上绝对都没有人跟你撞包,比限量版还要酷。




每一个Freitag包外表看似粗旷,处处却可以看到瑞士的精密用心:坚持手工切割,细致的滚边,足够多的内部夹层,愣是将昂贵的设计做得一点儿痕迹都不留。




如今,瑞士街头随处可见背着脏旧Freitag包的人,Freitag 在瑞士的地位就像 Uniqlo 之于日本、Longchamp 之于法国,是瑞士人人手一个的国民包。




而且很奇怪的现象是,即使有许多包包都看起来非常老旧,却依旧减低不了它们的魅力,有许多人就是刻意要挑那种看起来有故事的防水布购买。




除了瑞士人之外,也有许多外来观光客特地来购买,而人们朝圣的地方竟然是一幢集装箱组成的「旗舰店」。




位于苏黎世市区的Freitag旗舰店,没使用华丽奢靡的装潢,用17个集装箱组合成品牌旗舰店,旗舰店「大楼」高 26 米,是苏黎世当地重要的地标之一。




顺着楼梯一走进去,


你会发现每个包包都有


独一无二号码并在放纸盒抽屉中。




来到这里可以自行挑选喜欢的颜色和款式。




兄弟俩用废弃防水布做的包


还从集装箱旗舰店走向全球,


如今世界上有460家零售商在卖Freitag包。






更多人对这种包的喜欢,


让它变成了炙手可热的潮牌,


甚至刷爆了Instagram,


价格也升值了100倍。






而这一切,起源不过是因为一块无名遮雨布。




实际上,除了Freitag之外,世界上很多奢侈品品牌的产品设计灵感,都与中国「遮雨布变包包」的概念不谋而合,或者是借用这个概念。




比如2007年LV春夏款提包,让蛇皮袋上了回国际时尚T台。(不过这个盖了戳,冠上LV的编织袋1个要4千块~)



「这不是中国的编织袋嘛?」多了个戳儿~




奢侈品牌Balenciaga2016


的新品发布会。


(看上去是返乡的节奏,


实际一个包1万8~)



奢侈品牌巴黎世家(Balenciaga)的2016秋冬秀场




喜欢它的明星和博主


也不少。








无论是风靡全球的潮牌Freitag包,还是LV、Celion、Balenciaga的单品,它们灵感来源,最初都是那个其貌不扬的防雨布……




只不过,关于蛇皮袋,后来的后来……便没有了。




图片源自freitag.ch、Google视频源自Youtube




不管怎么样,司马还是希望,


那些记忆中的过往,可以不要消失。


司马也相信,


蛇皮袋一定会遇到欣赏它的人,


就像你,


总会遇到懂你的那一个。





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