俄媒盤點俄戰略導彈家底：強大如美國也不敢輕視

資料圖：俄羅斯戰略火箭兵裝備的「亞爾斯」洲際彈道導彈

參考消息網12月27日報道 外媒稱，12月17日俄羅斯慶祝了戰略火箭兵日。這一紀念日是俄羅斯總統弗拉基米爾·普京在2006年5月31日頒布的總統令中確定的。這個兵種於1959年根據蘇聯部長會議的秘密決議組建。

據塔斯社12月18日報道稱，在蘇聯解體時，戰略火箭兵由6個集團軍、28個師組成。處於戰鬥值班狀態的導彈數量在1985年達到頂峰，約有2500枚，這其中的是1398枚是洲際導彈。核彈頭數量最多的年份則是1986年，在這一年達到了10300枚。

塔斯社軍事觀察家維克托·利托夫金表示，俄羅斯戰略火箭兵從未參加過戰鬥，但它和海基、空基戰略核力量的存在確保了俄羅斯的安全、主權、獨立和世界大國地位。

這位專家指出，即使是全世界最強大的軍隊，也不得不考慮俄羅斯在國際舞台上的看法和立場，儘管它的國防預算數倍於俄羅斯，國家經濟總量是俄羅斯的15倍。這種狀況的原因之一是俄羅斯擁有近400枚戰略導彈，攜帶超過950個核彈頭。在必要的時候，它們可以打到全世界任何地方。

如今，戰略火箭兵由3個導彈集團軍組成。司令部分別設在鄂木斯克、奧倫堡和弗拉基米爾。由12個導彈師和導彈靶場，以及附屬的彈藥庫、通信站和教學中心組成。

目前，俄羅斯戰略火箭兵裝備了近400枚攜帶各種當量核彈頭的洲際彈道導彈。它集中了俄羅斯戰略核力量60%以上的戰略武器和彈藥。

井基重型戰略導彈面臨新舊交替

報道稱，據公開消息顯示，戰略火箭兵裝備了約300枚移動式和井基洲際彈道導彈，共攜帶約1200個核彈頭。

其中最重型的是R-36M2「部隊長官」（西方稱為SS-18「撒旦」）式井基液態燃料導彈。它可以攜帶10個能突破任何反導系統的分導式多彈頭，每個當量為75萬噸。

俄戰略火箭兵共裝備有46枚這種導彈。它由位於第聶伯羅彼得羅夫斯克的南方設計局研製，於1988年列裝，將服役到2022年，直到被新型的「薩爾馬特」戰略導彈取代。

「薩爾馬特」導彈的重量是「部隊長官」導彈的一半，但攜帶的分導式多彈頭更多（最多可達15個）。此外，這些高超音速彈頭可以改變飛行軌道的方向和高度，沿地形起伏飛行。現在和未來的任何反導系統都無法應付它們。

戰略火箭兵司令謝爾蓋·卡拉卡耶夫表示，「部隊長官」導彈的高度可靠性使其在服役28年後仍然穩定。

「薩爾馬特」新型彈道導彈的試驗彈在2015年秋天就已完成生產，但試射還沒有開始。據俄羅斯軍工業消息人士此前透露，這與普列謝茨克發射場的井式發射裝置未準備好有關。他表示，測試應在2016年底進行。

新型機動式戰略導彈已形成戰力

俄羅斯戰略火箭兵目前還裝備有UT-100NUTTKh式井基2級液態燃料導彈（西方稱為SS-19「匕首」），民間俗稱「索特卡」。

該型導彈由莫斯科州列烏托夫的機械製造設計局研製，於1979年列裝。發射重量為105.6噸，攜帶有6個分導式彈頭，每個當量為75萬噸。這種導彈目前俄戰略火箭兵還裝備有40枚。代替它們的是莫斯科熱工研究所研製的RS-24「亞爾斯」固體燃料導彈。據公開消息顯示，它攜帶3個高超音速彈頭，每個彈頭當量為15至30萬噸。

卡拉卡耶夫表示，為了躲避天基反導武器，「亞爾斯」導彈系統具有軌道機動能力。考慮到反導系統的發展，裝備「亞爾斯」導彈將強化戰略火箭兵戰鬥集群的突防能力，鞏固俄羅斯戰略核力量的威懾能力。

與上一代的「白楊」導彈系統相比，「亞爾斯」導彈系統的戰場適應性更強。卡拉卡耶夫強調，「亞爾斯」導彈的設計特點使其能從「白楊」導彈需要補充設備才能執行戰備值班任務的地點發射。新型導彈系統的通信工具和底盤性能得到強化，導彈本身的威力和對現有反導系統的突防能力也得到提升。

井基「亞爾斯」導彈系統已經在部署於弗拉基米爾的導彈師參加戰鬥值班任務。有23套移動式「亞爾斯」導彈系統在今年加入了戰略火箭兵部署在捷伊科沃、新西伯利亞和下塔吉爾的導彈團。

鐵路機動導彈部隊即將重建

除了使用固體燃料作為推進劑的「亞爾斯」導彈之外，戰略火箭兵還裝備有莫斯科熱工研究所研製的「白楊」和「白楊-M」（西方稱為SS-25和SS-27）單彈頭導彈。它於1988年列裝，將服役到2022年。

卡拉卡耶夫表示，這種導彈系統的可靠性已經不是秘密——它在設計和製造階段精工細作，在量產階段嚴格把關，在服役期間每天都有條不紊。

這種導彈目前俄戰略火箭兵還裝備有約70枚。它們將逐步被「亞爾斯」導彈取代，但不會被銷毀，而是用於測試未來導彈的新戰鬥裝備。

此外，在「亞爾斯」導彈基礎上還研製了另一種導彈——RS-26「邊界」導彈。該型導彈的重量比「亞爾斯」更輕，擁有更完善的戰鬥裝備和分導式多彈頭。這種導彈只用移動式系統發射，沒有依託發射井進行發射的系統。

報道稱，軍事專家不排除這種導彈可能用於重建的鐵路導彈作戰系統，它曾在上世紀末因為種種原因退出戰鬥值班。

利托夫金表示：「停用鐵路導彈作戰系統的原因有三。第一，在簽署第2階段削減進攻性戰略核武器條約後，其使用的RT-22UTTKh「青年」導彈（西方稱為SS-24「手術刀」）按條約內容應被銷毀。第二，它的重量過大，難以在鐵路上使用。第三，根據與美國的協議，鐵路導彈作戰系統不能再離開常駐地。」

現在，這些限制已經沒有了。新的「巴爾古津」導彈列車將攜帶6枚彈道導彈。「邊界」導彈的重量遠小於「青年」導彈，攜帶該型導彈的列車將在俄羅斯鐵路網暢行無阻。

1個「巴爾古津」導彈師預計由5個導彈團組成。該系統計劃在2019-2020年投入使用。戰略火箭兵希望它至少服役至2040年。

利托夫金強調，戰略火箭兵所有的這些調整都將在2010年與美國簽署的第3階段削減進攻性戰略核武器條約框架內進行。

他說：「履行協議後，我們和美國應各自擁有700套已部署的核武器運載工具（還有100套未部署的）和1550個核彈頭。我們正在無可指摘地履行自己的義務。戰略火箭兵與海軍、空天軍的戰略核力量對可能來犯者形成威懾，它們像不換班的哨兵一樣長期進行戰鬥值班，牢固捍衛著俄羅斯的安全和國家利益。」

報道稱，2020年前俄羅斯國家武裝計劃的撥款使戰略火箭兵保持了換裝速度。卡拉卡耶夫表示，戰略火箭兵將以平衡的裝備結構和最優數量的導彈來完成確保俄羅斯核威懾和安全的各項任務。（編譯/賀穎駿）