世界九大飛的最快的戰機，人類創造的極限速度高達7倍超音速

【兵器之家- 第 581 期】人類對速度的追求與生俱來，當幾百年前萊特兄弟發明第一架飛機時，人類對高度、和速度的追求進入瘋狂期，不到一百年的時間人類實現了超音速、大氣層外飛行等極限挑戰，下面筆者為大家介紹世界九大飛的最快、最高的人造飛行器。

第九名：F-4「鬼怪」Ⅱ

一萬兩千米高空最高時速2.23馬赫（2370千米/小時）

麥道的 F-4「鬼怪 II」是二戰後美國最成功的戰鬥機之一，也是產量居第二位的美製戰機，僅次於除了北美 F-86「佩刀」。美國本土生產了 5,057 架「鬼怪」，另有日本特許生產 138 架。「鬼怪」生產周期從 1959 年至 1979 年延續了 20 年。該機主要執行壓制敵方防空的作戰任務，可攜帶最多8,480千克航空彈藥進行攻擊。

第八名：F-106「三角鏢」

一萬兩千米高空最高時速2.3馬赫（2440千米/小時）

F-106三角標槍戰鬥機（DeltaDart）是美國通用電氣康維爾分公司研製的一種全天候截擊機。主要用於美國本土的防空作戰。F-106也被稱為終極攔截機。它也是美國最後一種專職截擊機。他在美國軍隊一直服役到80年代末。在NASA則一直使用到21世紀之前。

第七名：米格-31「獵狐犬」

一萬三千米高空最高時速3.03馬赫（3255千米/小時）

裝有兩台D-30-6加力式渦扇發動機，具備獨一無二的超音速巡航能力，單機最大推力14600公斤，高空（18300米）最大飛行速度2.83馬赫，巡航速度1.63馬赫，作戰半徑1500公里，最大起飛重量46200公斤，實用升限24000米，最大續航時間3.6小時，一次空中加油6-7小時。1976年以前開始研製，1983年進入服役。

第六名：米高揚Ye-152

兩萬米高空最大飛行速度2.5馬赫

1961年10月7日E-152-1創下了一個世界紀錄：以2,401公里的平均時速（約2.4馬赫）飛完100公里的環形航線。飛機在13,700米和20,000米高度上，E-152A最高時速分別能達到2,135公里和2,500公里，實用升限19,800米，爬升到10,000米和20,000米分別需要1.48分鐘和7.64分鐘，掛載兩枚K-9導彈最大實用載荷為13,600公斤，如果加一個600升的副油箱便增加到14,000公斤。

第五名：XB-70「女武神」

兩萬一千五百米高空最大飛行速度達到3馬赫

1964年9月，第一架XB-70首飛，並且在第17次飛行中達到M3的速度和21500米的飛行高度。雖然美蘇曾經計劃過研製更可怕的核動力噴氣式轟炸機，也曾有過3馬赫(即3倍音速)客機的研究計劃，但這些終未成為現實。只有XB-70超音速轟炸機，卻真真實實地在這個世界上飛行過，並創下了不少飛行紀錄。

第四名：貝爾X-2火箭飛機

三萬八千四百米高空最高時速達到3.196馬赫（3370千米/小時）

X-2於1945 年由貝爾飛機公司、美國陸軍航空隊、NACA 共同承擔研製，它是一種裝備火箭發動機、後掠翼的試驗用機。X-2由不鏽鋼和銅鎳合金製成，配備了兩個XLR25火箭發動機。這架後掠翼飛機將會探測這個領域，並且會是第一架將人類送到大氣層邊緣的飛機。

第三名：米格-25「狐蝠」

米格-25的研製主要是為了對付美國的研發中的XB-70「瓦爾基里」轟炸機與F108"輕劍"戰鬥機，這兩種飛機的最高速度同樣達到3馬赫，普通的截擊機根本無法追上更遑論跟蹤監視攔截，只有米格-25擁有一定的攔截能力。米格25現在最高放出的是3.2馬赫，是在一次因超界逃跑時創下的，後來有消息稱那架米格25的引擎燒壞了，是在1小時後，不過那時已著陸了。

第二名：SR-71「黑鳥」

能以3馬赫的高速躲避敵機與防空導彈

SR-71偵察機美國洛克希德公司的臭鼬工廠研製生產，採用了大量當時的先進技術，能以低可偵測性技術設計的飛機，還能以3馬赫的高速躲避敵機與防空導彈。在實戰記錄上，沒有任何一架SR-71曾被擊落過。SR-71是世界上有人駕駛的最快的飛機，並且保有兩項紀錄：1976年7月28日當天，一架SR-71創下時速3529.56公里的速度紀錄，以及25929米的高度紀錄（只有前蘇聯的MiG-25狐蝠式高空攔截機曾經在1977年8月31日達到更高的37,650米）。它可以在約24公里的高空，以約每秒72公里的速度掃視地表。

第一名：北美X-15火箭飛機

人類至今速度的極限最高速度，6.85馬赫（7274千米/小時）

在近十年的時間裡，X-15 先後創造了 6.72 馬赫和 108,000 米的速度與升限的世界記錄，它的試驗飛行幾乎涉及了高超音速研究的所有領域，由於採用了火箭發動機，最大速度可以達到6.72馬赫，是迄今為止人類研製的速度最快的有人駕駛飛機。

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