外媒稱殲-31配國產航發 未來能否成為海空主力？

據俄羅斯livejournal網站報道，軍事航空專家安德烈亞斯·魯普雷希特近日發表了一篇有關中國第五代戰鬥機殲-31的文章，文章指出，中國五代機殲-31第二架原型機在幾天前進行了首飛，但是殲-31戰鬥機的未來確是未知的。根據最新的消息，該戰鬥機仍處於研發階段，而且中國人民解放軍空軍和海軍對該項目的支持力度非常小。

國內網友曝光殲-31近照

此前有傳聞稱，殲-31第二架原型機的整個座艙蓋與第一架原型機大不相同，此外，機身有稍許變細加寬，垂尾有所改動，在機翼和垂直安定面安裝了尖端，使用的是小噴嘴的渦扇-13A和渦扇-13E發動機，機鼻安裝了電光瞄準系統，此外還增加了空中加油桿。

殲-31第二架原型機使用國產航發?

此前，中國殲-31戰鬥機使用的是俄羅斯的RD-93發動機，但是《漢和防務周刊》指出，第二架原型機將使用中國國產發動機，且戰鬥機機體所用材料的30%為複合材料。早前媒體報道稱，殲-31戰鬥機的最大起飛重量為25噸，作戰半徑為1200米，最大速度可達到1.8馬赫，戰鬥負荷可達8噸，實用升限為16000米，最長服役期限為30年。

2014年珠海航展上，殲-31精彩亮相

據報道，中國國資委已經生產了一架用於靜態測試的樣機。今年7月3日，有媒體發現了一架運輸機，機上運載的是一架被篷布覆蓋的飛機，其勾勒出的外形很像殲-31戰鬥機，當時有猜想稱是第二架原型機，之後該機被發現運回瀋陽。

中國目前正在積極研發兩款第五代戰鬥機——殲-20和殲-31戰鬥機，其中殲-20戰鬥機在2016年的珠海航展上驚艷亮相，首飛時間是2011年。但是，與殲-20戰鬥機不同的是，殲-31戰鬥機的未來發展還存在問題，特別是在傳出瀋陽研發新一代單發戰鬥機的消息之後。