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溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?

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溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?


中國曾被稱為自行車大國,1995年北京的自行車多達831萬輛,居全國各城市之首。那麼,北京歷史上的第一輛自行車是什麼時候出現的?京城第一位騎自行車的人是誰?


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音頻來自:《國家人文歷史》


清同治七年張德彝第一次提到「自行車」。「前後各一輪」「上坐一人」「足動首搖」……


「自行車」一詞出現在我國,不過百餘年的歷史。最早被稱為「腳踏車」,而第一個將其稱為「自行車」的是清末人張德彝。

溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?


張德彝,又名張德明,滿族人,清初編入漢軍鑲黃旗。他一生數次出國,每次他都會寫下詳細的日記,記錄下國外的所見所聞。


有史料記載:清同治七年(1868年)11月,上海首次由歐洲運來幾輛自行車。但這是一種人坐車上,兩腳踮地引車而走的代步工具。自行車到底何時出現在北京?其實並無確切的記載。


光緒年間後期,在京城街頭已偶有自行車出現。當時有一首《竹枝詞》唱道:「臂高肩聳目無斜,大似鞠躬敬有加。嘎叭一聲人急避,後邊來了自行車。」

溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?


紫禁城裡有確切記載第一個騎自行車的是末代皇帝溥儀。1922年溥儀16歲時,其堂弟溥佳將一輛自行車當成禮物送給了他。


為此溥佳還被宮廷師傅陳寶琛訓斥了一頓,說他「不應該將這種危險之物進呈給皇上,摔壞了皇上,如何了得!」


但正值貪玩年齡的溥儀卻大為開心,他在太監的保駕之下,幾天工夫就學會了騎自行車。從此常帶著侍從在宮中騎車取樂。

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溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?



御前侍從周金奎回憶,當時宮中還曾以100元月薪,聘請飛車小李三當自行車教習(教練)。


據清宮檔案記載,溥儀留在宮裡騎著玩的自行車達20餘輛,都存放在御花園內的絳雪軒。絳雪軒以前是乾隆皇帝吟詩賞花的地方,那時成了溥儀的「御用」自行車庫。


至今故宮博物院還收藏有溥儀、婉容曾使用過的一輛英國三槍牌自行車。婉容騎自行車的照片也被保留了下來。

溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?


溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?



溥儀在《我的前半生》中寫道:「後來我學會了騎自行車,下令把宮門的門檻一律鋸掉,這樣出入無阻的到處騎……」




溥儀為騎車鋸掉了多少門檻?



——電視劇中的溥儀學車片段


據1993年統計,被溥儀鋸掉的門檻約30餘處,唯獨當時居住的養心殿、儲秀宮、長春宮等西路各宮倖免,儲秀宮東門至今還保留著被鋸開半截的門檻。


宮門關閉是依靠門檻為門扇固定的,因此被鋸的門檻在兩端均補裝了榫頭,關門時擺回原處,倒也不影響使用。這些經過改裝的門檻,至今在故宮仍隨處可見。

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