義大利接收灣流空中預警機

據外媒消息，12月19日，以色列航天公司向義大利空軍交付了兩架採用共形天線的灣流550型空中預警機。

這種共形天線預警機與以往預警機外觀上有較大不同，沒有那些大盤子或平衡木之類的雷達天線，而是直接在飛機的機身上安裝雷達天線，藉助相控陣雷達技術，實現空中預警功能，是預警機界的泥石流，具有很大的發展潛力。

目前，以色列和新加坡空軍已經裝備這種共形天線預警機，美國海軍也採購一架正進行評估，未來有可能增加採購。

該型飛機研製合同簽訂於2012年，飛機由以色列國防公司下屬子公司埃塔系統公司（ELTA Systems）研製，安裝有雷達、通信、電子情報偵察系統，義大利空軍計劃2017年投入使用。

該機在美國生產的灣流550公務機的基礎上，由專門研製的機體進行改裝，

飛機各部分的改裝示意圖，圖中紫色的為雷達部分，黃色為電子偵察部分，紅色為通信組件，橙色為指揮控制部分

由民用公務機改裝而成，體積小巧，但性能並不低

該機與美國E-2C預警機的對比

灣流550預警機：乘員，包括正副駕駛員共8人，最大速度924公里每小時，最大飛行高度12500米，作戰半徑超過370公里，續航時間9小時。

美國E-2C預警機：乘員5人，最大速度556公里每小時，最大飛行高度9400米（理論上預警飛得越高，發現距離越遠），作戰半徑可達370公里，續航時間6小時。

如同一隻大鳥

各部分的雷達天線示意圖，首尾是S波段雷達天線，兩側是L波段的共形天線。

首尾的S波段雷達天線

灣流飛機的電子設備也進行了改進，增加了夜視能力

改裝後灣流飛行的駕駛艙，大量採用玻璃化的航電設備，操作比較直觀舒適

駕駛室操縱面板

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