俄羅斯為何要不斷炒作已經過時落伍的末日列車？是因為實在太缺錢

近期很多人在熱議末日列車，貌似希望我國能發展出一種類似的戰略武器。這種想法是好是壞我們暫不評論，只是先把末日列車是怎麼回事，跟大家講解一下。

末日列車是東西方冷戰時期，美蘇雙方均開發的一種列車搭載的洲際彈道導彈，這種導彈通常搭載的是核彈頭，作為戰略威脅力量使用。

當時的核力量投送方式分為三種，

即空中的戰略轟炸機投放，如B29在日本的廣島、長崎的原子彈的投放行動，現在基本改為了由戰略轟炸機在空中發射空射巡航導彈，這種導彈通常安裝的是核彈頭，就像我們在好萊塢大片《斷箭》裡面看到的；其優點是一旦發布的命令有誤，只要其攜載的彈藥還沒有發射，就可以隨時召回，避免核大戰的發生。

第二種是由海基的彈道導彈核潛艇發射，諸如原蘇聯的颱風級核潛艇與美國的俄亥俄級核潛艇，就是為干這個設計的。這種發射方式的好處是由於核潛艇長期處于海底，而且是機動的，所以很難被敵方探測到。所以也是最有效的核反擊手段。目前的英法均以取消了陸基洲際彈道導彈的部署，大力發展海基彈道導彈核潛艇發射的核打擊能力。

第三種就是陸基彈道導彈，這種導彈分為兩種，一種是井式發射的，其弱點是位置固定，對遭到敵方打擊的條件下生存能力很弱。另一種是地面機動發射的，由於當時的洲際彈道導彈個頭很大，也很重，所以美蘇一開始都是發展的列車運載的的洲際彈道導彈。這就是末日列車的來源。可是對於列車運載的方式也不是最好的，因為一旦到了戰時，對鐵路網的打擊是不可避免的，一旦鐵路網受到打擊，其導彈的發射能力就會大打折扣，所以在20世紀80年代的那場核裁軍以後，末日列車這種核力量就基本退出了歷史的舞台，俄羅斯現在的也是前蘇聯時期與美國核裁軍之後保留下來的一點了，即便要發展，也是在原來的列車上安裝上新的導彈就是了。我國現在都完成了遠程導彈的車載化，是汽車運載不是火車運載哦！俄羅斯想必是有這個能力的。

所以這根本就是一個過時的產物，普京大帝把這些東西拿出來說事，只不過是現在俄羅斯經濟狀況不好，實在沒錢了，沒有拿得出手的傢伙了。我們沒必要對其感到新奇。僅此而已。