FC31戰機瞄準F35閃電技術路線，猴版用於出口，上艦沒問題

軍情瞭望台 FC31戰鬥機的改進型已經出現，修改過的垂直尾翼與之前的寬大的外傾垂尾有很大的不同，在橫截面上有所減少，有利於橫向穩定。這一改進的技術特點有利於上艦，事實上艦載戰鬥機最忌諱的是橫風產生的干擾，一旦在著艦過程中出現干擾，那麼這是很不利的局面。F14戰鬥機超過30噸的重量，在垂尾橫截面上與F-16較為接近，看看F-18戰鬥機也明白，把垂尾改小，這是上艦的一個修改途徑。另外，雙垂尾加外傾設計不僅有利於氣動穩定，也能夠增加隱身能力。

但FC31戰機與殲20有所不同的是，殲20的立項是採購方需求，而沈飛的FC31戰機更多地是自主自導，定位不同也導致兩種戰鬥機命運可能從此不同。FC31戰機和殲20都不是採用國產發動機，但殲20有配套的渦扇15，而FC31戰機的未來動力系統還不太明朗，FC31戰機目前使用RD33作為動力，如果是猴版出口型，那麼可以使用F404和F414發動機，至少出口型在動力上沒有太多問題，但問題在於美國也不同意將F404和F414用於FC31上。

這就像美國研製的機載武器不允許出現在中國製造的出口型戰鬥機上，巴基斯坦也有F-16，也有梟龍戰鬥機，但梟龍上的武器幾乎都是中國產。這也造成了梟龍出口上的困難，因此這一問題也會影響到FC31戰機的出口。如果別國採購FC31戰機，那麼也必然要使用中國產的機載武器和介面。即便FC31戰機定位是出口型，但中國海軍並沒有明確表明不買FC31戰機，因為殲20上艦雖然是可行的，但殲20實在是太大了，比殲15還大一圈，遼寧號本來就有點擁擠的飛行甲板變得更小了。

修改後的FC31戰機應該是沖著上艦來的，外媒認為FC31戰機的技術路線也接近F35閃電戰鬥機。只不過F35有垂直起降的型號，如果排除垂直起降型，那麼艦載型和空軍使用的版本完全可以出現。

出口型也可以參與四代機國際市場的競爭，畢竟F-35戰鬥機單價超過8000萬美元，FC31戰機可以體現其性價比，市場也是不小的。不然俄羅斯T50也會瓜分這個市場，連韓國和日本都有隱身戰機的研製計劃，其中也有出口的考慮。

屆時殲20可以作為自用型號，FC31戰機作為補充和艦載機，同時也可以佔據國際市場的份額。