遼寧艦抵達南海某航母基地首次曝光 直刺某國無前線基地最大死穴

12月27日，遼寧艦編隊從西太返航，進入海南三亞某軍港。這是時隔3年之後，遼寧艦第二次抵達三亞某軍港。與普通的軍港不同，能夠駐泊航母的基地設施有許多特殊要求。按照1997年時任美國海軍作戰部長傑伊·L·約翰遜上將所言，航母基地必須同時滿足三項標準：一是合乎軍事需求；二是要取得所在地民眾和政府的支持；三是母港周邊經濟比較發達，工業基礎、能源及交通設施較好。

所謂合乎軍事要求，就是航母基地最好為不凍港，並且要遠離颱風威脅。盡量選擇在國家的戰略要地上，要符合國家戰略和國防戰略需求，部署在重要的戰略方向和戰略要衝，最好建在進可攻退可守的支點上。航道水深要大、水域必須寬闊。一般來說，港口進出港航道寬度應在400米以上，主航道水深應該在12-20米之間，最大水深應超過25米，可允許10萬噸級艦船進出港灣。

港池底質為砂石及黏土，最大潮差2米以下。在水域面積上，由於航母母港不僅要停靠航母，還要能停泊航母戰鬥群中的護航艦艇和保障艦艇，如驅逐艦、護衛艦、潛艇、綜合補給艦等。因此，航母基地應水域開闊，出航迅速方便。

所在地民眾和政府的支持直接關係到航母的日常駐泊和戰備活動是否順暢。如果得不到所在地民眾和政府的支持，航母的日常駐泊和戰備就會受到很大影響，甚至貽誤戰機。例如俄北方艦隊的北摩爾斯克錨地在2002年2月因拖欠巨額電費而被本地電力公司「拉閘」，事情發展到最後，竟演變成俄水兵直接搶佔變電所，強制其恢復對整個錨地及航母艦艇的供電。直到現在，居住在北摩爾斯克的居民還經常抱怨俄海軍艦艇經常將大量污水垃圾未經處理就排放到巴倫支海中，導致當地生態環境惡化。由於軍地關係緊張，俄海軍「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航母經常處於無法出航的狀態。

航母母港經濟發達程度和周邊配套設施是否完善，對於航母的駐泊、訓練和作戰至關重要。因為航母本身也是一座浮動的城市，需要各種岸上設施的支持。更重要的是，一個航母戰鬥群有幾千名官兵，也需要正常生活的慰藉。因此母港的駐泊、後勤支援、維修和生活這四大功能都需要相當發達的地方經濟作為依託。

在航母基地的具體設施建設方面，首先是航母本身所靠泊的碼頭，以及碼頭各項供氣、供電、供水、加油與通信管線及設施。根據擁有航母的海軍的慣例，通常這類碼頭都會架設弔掛重物的機械，再加上沿著碼頭運行的軌道，以便協助弔掛補給品與機械組件維修作業。當然在碼頭周邊，還會架設固定式導標，或者是雷達與光學號標，協助航母靠泊碼頭時校準自身各項儀器。

其次是在艦艇基地周邊必須有海軍航空兵的機場作為配套設施，這是航母兵力基地最重要的特性。通常航母進港靠泊前，都會讓戰機離艦轉場至陸上基地，以便艦載機部隊得以配合整備日程，進行深度維修整備，或是藉機演練特定課目重整戰鬥力。所以航母本身所靠泊的艦艇基地，必須與海軍航空兵機場相互結合，不僅在地理距離上不能太遠，以便整訓期間協調控制，更重要的是在進港前以及出港後，能在沿岸海域執行艦載機起降與回收作業，而且不會影響到相關民航航線或沿海機場的下降航線。從這兩點可以清楚判斷出航母戰鬥群基地一般會選在何處。

再次是航母戰鬥群相同序列下的其他艦艇，以及不在相同編隊下，但負責提供經常性海上補給作業的綜合補給艦，通常都會靠泊在相同基地。儘管這類艦艇的靠泊碼頭通常會與航母碼頭類似，但規模未見得要像航母碼頭那般寬大。各國海軍之所以會盡量安排整個航母戰鬥群駐泊一地，不光是從行政管理與後勤保障整體考慮，更是考慮到實際兵力派遣上，免得讓艦艇兵力海上會合，或讓航母在無護航狀態貿然出海，在基地周邊海域招致受到敵方兵力突襲。最後就是維修場所與教育培訓能力，加上基地警衛、海空防護以及家屬宿舍。總而言之，海軍航母戰鬥群基地必須滿足多項需求。