生產4600架，遠銷30多個國家和地區，在役數量超4000

F-16戰隼戰鬥機，美國空軍的主力戰鬥機之一，是美國通用動力公司在上個世紀七十年代為美國空軍研製的單發輕型空中優勢戰鬥機。

F-16是世界上最成功的輕型戰鬥機種之一，從1976年開始批量生產到現在共有近4600架F-16誕生，單憑F-16的生產量即可超過絕大多數國家空軍總航空器數量的總和，外銷近30個國家和地區，有超過4000架仍在服役。

早期F-16裝一台普拉特·惠特尼公司的F100-PW-100渦輪風扇發動機，無加力推力72.5千牛，加力推力111.1千牛。從1984年開始，美國空軍要求通用動力公司生產的F-16安裝通用電氣公司無加力推力為73.6千牛，加力推力為128.9千牛的F110-GE-100渦輪風扇發動機，並且要求兩種發動機可以相互替換。

1991年開始生產的F-16C block50換裝了無加力推力為75.6千牛，加力推力為129.6千牛的 F-100-PW-229和F110-GE-129發動機．採用固定幾何形狀的腹部進氣道，裝有附面層隔板，其位置適合於在0.8-1.0馬赫的速度範圍內進行空戰。採用固定式進氣道比採用可調式進氣道節約重量180千克。選擇腹部進氣道是為了在進行機動飛行時，使進氣流所受干擾最小，並可避免吸入機炮的煙霧。在座艙後部機身上方有空中加油口。機身下的掛架可掛1136升的副油箱，機翼內側掛架可掛1400升副油箱。

F-16飛機裝有1門M61A1"火神"20mm航炮，備彈511發（F-16C block50/52），可與雷達和計算機配合計算前置角，有效射程1000米左右。

F-16A有9個外掛架：左右翼尖各1個，左右機翼下各3個，機身腹部1個。翼尖和機翼外測掛架只能掛裝「響尾蛇」導彈，翼尖掛架最大承受過載9g，機翼外側掛架過載限制為5.5g。機翼中掛架可掛裝格鬥導彈或各種空對地武器，機翼內側掛架可掛裝制導炸彈，核彈和常規炸彈，空對地導彈、子母彈箱和火箭彈或1個1400升的副油箱，這2對掛架的最大承受過載均為5.5g。機身腹部掛架可掛炸彈或1個1135升的副油箱。F-16A的最大外掛載荷為4760公斤（機油），6890公斤（機內減載）。

F-16A的主要武器是空戰武器是響尾蛇導彈，其型號為AIM-9L，還有一種出口型的編號為AIM-9P-3。AIM-9L的最大射程為7公里左右，最大過載26-35g，離軸發射角正負30度，有一定購全向攻擊能力，其實戰戰果較好，AIM-9P-3是由AIM-9或AIM-9J改進而成，其性能不如AIM-9L。和F-16A相比，改進型的F-16C外接點的數量沒有變化，但可掛裝「麻雀」中距空對空導彈。而更加先進的AIM-120先進中距空對空導彈，現已成為F-16C/D的制式武器，F-16A/B並不能裝載。F-16C桂裝「藍盾」短艙後，投放激光制導炸彈時可由本機進行激光照射。新生產的F-16C還可使用空對艦導彈、反雷達導彈、「幼畜」AGM-65空對地導彈等對地攻擊武器。

可以攜帶的武器包括：AIM-7「麻雀」空空導彈（6枚）、AIM-9「響尾蛇」（2枚）、AIM-120"阿姆拉姆"導彈（6枚）。

可攜帶的對地武器如下：Mk-82自由落體炸彈（6枚）、Mk-84常規炸彈（2枚）、CBU-87/89"甘特「子母彈（4枚）、CBU-97感測器引信炸彈（4枚）、CBU-103（4枚）、GBU-10激光制導炸彈（2枚）、GBU-12B型激光制導炸彈（6枚）、GBU-31JDAM聯合直接攻擊炸彈（4枚）、LAU-3A型19聯裝航空火箭、CBU-52/58/71型子母彈、AGM-65「小牛」空對地導彈（2枚）、AGM-88型哈姆高速反輻射導彈（2枚）。

由於F-16飛機的氣動布局先進；發動機的推重比高，因而其飛行性能、尤其是機動性能是相當不錯的。F-16的最大飛行速度與大多數第二代戰鬥機差不太多，約在M2左右；但其最大飛行錶速大，可達1480公里/小時。

不帶副油箱的航程為1825公里，外接3個副油箱時的最大轉場航程為3800公里左右。執行截擊任務時的作戰半徑可超過900公里；空中巡邏時的作戰半徑為700公里左右；執行對地攻擊任務時，根據外接和飛行剖面的不同，其作戰半徑為440-1400公里左右。

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