英雄試飛員實飛殲15畫面有一細節，遼寧艦驗證加油吊艙能力

近期，中國海軍首艘航母「遼寧艦」編隊赴遠海訓練，其中殲15戰鬥機的訓練科目倍受關注。從央視正規媒體節目中的電視畫畫分析，116號殲-15艦載戰鬥機飛行、英雄試飛員戴明盟進行了夥伴加油訓練，加油吊艙也進入了普遍軍迷的視野，因此可以說這次節目是一場饕餮盛宴。

英雄試飛員戴明盟1996年時照片

戴明盟是中國艦載機首飛第一人，海空雄鷹團大隊長，2003年被選派前往俄學習艦載機著艦技術，2006年的《寧波日報》報道戴明盟來自東海艦隊「海空雄鷹團」，曾任一大隊大隊長。2012年11月23日官方證實中國航母艦載機殲-15當天上午降落在「遼寧艦」甲板上，由飛行員戴明盟首降成功。2014年8月27日，上級授予海軍某艦載航空兵部隊副部隊長戴明盟「航母戰鬥機英雄試飛員」榮譽稱號。

看到這個吊艙得眼尖心細愛軍事

這次的「遼寧艦」海訓過程中，英雄試飛員戴明盟又一次駕駛殲-15艦載戰鬥機起飛，與以往那些激動人心的起飛略有不同的是，這次的起飛，116號殲-15艦載戰鬥機掛載了加油吊艙。

美軍的加油吊艙，比較清楚一些.

由於截圖不太清楚，歐美俄羅斯軍方、模型網站都有很多清楚的圖片，還是用清楚的圖片詳解一下加油吊艙和夥伴加油吧。

Cobham公司生產的機翼加油吊艙

加油吊艙(英文名稱refuelling pod)，又名加油莢艙，是安裝在加油機機外(懸掛在機翼下、機身下或機身尾段外側)具有獨立加油功能的插頭-錐管式空中加油裝置，有流線型外罩並多具有自己的能源供應。如果一架戰鬥機掛載了加油莢艙，那麼它就能充當加油機的身份，把機載彈藥全部換成為戰友機加燃料的載荷。這種戰術操作，就是「夥伴加油」。

蘇-27系列戰鬥機進行夥伴加油

如果殲-15具備了夥伴加油的能力，那麼中國航母的艦載機作戰半徑還能增加，打擊的威力也會因此增加，可以部分(暫時)解決目前「遼寧艦」滑躍甲板起飛不了大載荷戰鬥機的問題。這時，殲-15可以少加油，多掛彈，起飛之後，進行夥伴加油，達到武器多掛載、燃油又加滿的狀態，去執行遠程打擊任務。不過，夥伴加油並不適合大規模海戰，因為這樣會降低打擊密度強度，只適應有限目的的行動，比如點穴式對面對地目標遠程精確打擊或空中攔截等任務。

Cobham公司生產的機翼加油吊艙結構圖

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