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用越野挑戰賽收官,別了我的2016年賽事

本打算11月跑完黃山國際登山越野挑戰賽就結束2016年的個人賽事活動,但是看到「國際越野跑挑戰賽」的廣告宣傳還是不免動了心,賽事是央視旗下的公司舉辦的愛江山系列挑戰賽的收官之戰,官宣說CCTV5+全程參與報道,我想既然是收官之戰那就收官吧,於是報名參加了27公里的賽事,當然更吸引我的有可能遇到飄雪,在雪中參加越野跑更是一種別樣的體驗。


從決定報名到比賽開始不過兩周的時間,很顯然,時間有點倉促,有了黃山越野跑的經驗,主要的訓練在下坡跑方面,重點在腿部力量的訓練。12月的跑量減少了很多,但體能儲備還夠,12月16日滿懷希望的踏上北京之旅。


很擔心北京的霧霾天,比賽前一日抵達北京,一股弱的冷空氣剛剛吹散霧霾,北京冬季難得一見的水晶藍,只是好景不長,不到一天的功夫霧霾捲土重來。


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12月17日是比賽日,早上五點就起床了,所住酒店早餐供應要六點鐘,組委會提供的大巴發車時間就是六點鐘,從酒店到發車點要一刻鐘的時間,酒店的早餐根本來不及。胡亂吃了點麵包,喝了一點牛奶,帶上兩根香蕉到安河橋北趕組委會提供的大巴。一出酒店門就感受到了北京凌晨的冷,鼻腔有些干痛,當時還是以為北方乾燥天氣所致,後來發現不是,接下來我會提到。


說好六點發車的大巴,推遲了一刻鐘才發車,典型的中國特色,不管什麼活動,總是有人遲到,遲到的人還總是心安理得,沒有感覺是浪費別人的時間。大巴在黑暗中前行,因為夜裡睡眠不足,開足暖氣的車廂搖晃的很容易入睡,所以也沒有感覺的路途有多長,到了鳳凰嶺自然保護區剛好七點,不知道是太靠北方的原因,還是因為進入山區,太陽居然還沒出來,藍藍的天空掛著半輪月,月亮只有在這空明的山區才顯得如此高潔凈。幸運的是這遠離城區的地方也遠離了霧霾,至少我不會成為吸塵器了。


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賽事的組織是我遇到較差的,離7:30開賽只有不到半小時的時間,組委會相關人員還沒有完全就位,問何處存包也沒人搭理,過了好大一會才看到有人進入景區大門,才知道比賽起點設置在景區內,沒有檢錄處,參賽包寄存處很小,我想兩千多人的賽事,如何存得下。幸好我把不需要的東西留在了酒店,本來想寄存的厚外套就隨身攜帶吧。


時間到了比賽開始節點,但是比賽還沒有準備好,這就是央視的作風嗎?繁文縟節的一系列講話,終於有人帶領大家做熱身操了,比賽正式開跑已經快八點鐘了,可笑的是最終組委會提供的成績開賽時間是從7:30算起的。



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北方的山區植被沒有南方豐茂,尤其是在冬季。鳳凰嶺岩石嶙峋,晨光下還是有點風貌的。



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賽道出乎意料的虐,起點到龍泉寺是一段354米爬升,4.3K的不規則台階路,這一賽段是相對輕鬆的平均配速九分鐘左右,接下來的龍泉寺到神泉路段僅僅只有114米的爬升是一段山區公路,總算可以找到路跑的感覺,配速迅速回到5分鐘,本以為後面的賽道也是如此,誰料想這僅僅是熱身。


從神泉開始是一大段台階路,這是最長的一段爬升(總計1213米),有台階的的道還算好,有部分是土石路段,相當的滑,這一段是向陽的山坡,路面乾燥碎石子讓你腳下打滑,比台階路更費力。與路況相對的,這一段的景色也格外的秀麗,藍天少許的白雲,在接近山頂的時候遠望霧都,真是令人感慨,藍天下被霧霾籠罩的帝都,這麼近又那麼遠,幾百米的空間上面清澈,下面混沌。過了飛來石迎來一段野徑,這才是最困難的一段。



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北方的山植被多數是荊棘叢生的灌木,在灌木叢生的小道里穿行需要格外的小心,不小心就會被劃傷,有點後悔穿的是阿迪足球訓練褲,這樣的路段最好是牛仔服或者是硬殼的戶外服裝。衣服壞了沒什麼,心痛新裝,刺痛肉體更難受,所以這個路段走的十分辛苦,也是格外的小心。這裡的配速迅速下降到了25分鐘左右,可怕的是這樣的路段居然很長,斷斷續續的有近7公里,這一段對體力的消耗也是相當的大,因為是野路,中間根本沒有補給,只能靠自己帶的食物和飲料,倒霉的是當我口渴難忍時,發現保溫杯沒有擰緊蓋,一路顛簸飲料已經所剩無幾,所幸還有兩根香蕉和幾塊巧克力幫我走完這段魔鬼賽道。


到了大風口,終於可以輕鬆一些,相對平緩的林間小路,但其中也會遇到暗冰,而隨後路段會經常遇到,因為我們來到背陰坡。到了鬼屋,下到公路路段終於迎來了補給站,有熱米粥喝,在寒冷的冬季這樣的補給太重要了,補給站耽誤點時間,問工作人員才走了一半,看到用時已經四個小時,心中暗驚,這樣的速度是我所沒有預料到的,上個月剛結束的黃山越野20公里也不過四個多小時,我覺得是小看了北京這個賽道了。


我參加的這一組別關門時間是九小時,報名的時候還想,九個小時太長了吧,我覺得五個小時就能完賽,完賽後下午還有時間去圓明園遊玩一下,現在我明白了,今天只能耗在這場越野挑戰賽上,能趕上關門時間就不錯了,再也沒有其他非分之想了。


鬼屋到陽台山,是一段因多處大面積塌方而廢棄的盤山公路,彎彎曲曲有6K,累計爬升520米,我的感覺組委會提供的資料是錯誤的,他們計算距離是地圖平面,而我們走的是上上下下的山路,後來有北京的跑友驗證了我的說法,實際上整個賽道應該有34K,而不是報名的27K。



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陽台山下去是一段景區公路,從報名提供的資料上看沒有多大的爬升了,心裡感覺勝利在望,痛苦的日子結束了。一路跑下山去,精神和身體都鬆弛了,到了打卡點,工作人員給了我們當頭一棒,指向另外一段山坡,說27公里轉向右邊一個山峰,眼望山頂足足有三百多米高,令人崩潰的是路極其難走,全是砂石土路,沒有台階,這樣的路段爬上去是何等的吃力,坡陡路滑,關鍵身體剛放鬆下來,又迎來如此挑戰,衣服濕了干,幹了又濕,寒冷的季節里這真是挑戰極限啊。



用越野挑戰賽收官,別了我的2016年賽事



幾乎是耗盡全身的力量終於爬上山頂,全身再次被汗水浸透,又迎來荊棘叢生的下山野道,這一路段暗冰最多,報名的時候曾經幻想銀裝素裹的北方山脈,穿行其中該是怎樣的詩意,麻蛋!幸好沒有下雪,要不然這樣路怎麼走,即便如此還是滑了幾跤。


時間從沒感覺如此漫長,走不完的野路,時間來到了六小時,總算遇到了石階路,走了沒多久,感覺這不規則的石階路也是很苦難的,想想黃山陡峭的台階路都沒有畏懼,偏偏在這北方的野道遇到了此生最難的路,也許是時間耗得太久,腳開始痛,每下一個台階都覺得痛,硬硬的石板不想落腳。終於體會到了組委會宣傳的亞洲最難賽道的原因了,各種不同路況,甚至還有大面積的滑坡。


與我相似的人太多,從陽台山下來就遇到一組北京當地的跑友,據說他們跑全馬的成績相當不錯,基本可以在四小時以內完賽,遇到這樣的賽道也吃不消了,路到半程就感覺跑了一個全馬,果然路跑與越野有很大的區別。苦撐著終於到了公路,遇到工作人員問距離終點還有多遠,告知還有四公里,我問工作人員你們這是27公里嗎,我現在都不止27公里了,怎麼接下來還有四公里?路段是怎麼測量的?


4公里的路,如果是平時也就是二十分鐘的時間,對於精疲力竭的我,這成了畏途。沒辦法咬牙慢跑吧,畢竟是下坡的公路。四十分鐘後看見了終點,本來想走了,看到終點有這麼多鏡頭等著,硬撐著也要跑起來,用衝刺面對終點。


最後的慢跑多少緩解了身上的疲勞,7小時10分完賽,終於可以在終點吃到組委會提供的食物,又喝了幾碗粥,這個時候最想喝的也是粥,畢竟寒冬里水太涼。因為太疲勞,身體抵抗力急劇下降,再遇到風寒,當天晚上眼睛、鼻腔、牙齒無處不痛,原來早上鼻子干痛是感冒的徵兆,夜裡發燒,頭痛欲裂難以入睡,第二天去長城遊玩的計劃取消。


別了2016的賽事,挑戰賽其實挑戰的是自我。


附:比賽時間信息



用越野挑戰賽收官,別了我的2016年賽事



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