殲15上艦並不是那麼容易！複雜電磁環境不是說著玩的

殲-15在遼寧艦風聲水起，原來也要克服一大困難太不容易了。

目前，殲-15艦載戰鬥機在中國首艘訓練科研航母「遼寧艦」上的訓練可謂是順風順水、風聲水起，外媒報道解放軍已經通過「遼寧」號訓練了至少24名優秀的飛行員，未來的國產航母001A服役後的艦載機大隊的編組也有了保證。可以你可曾想過，殲-15在遼寧艦上能夠順利訓練，並不是起飛、巡航、掛住攔阻索、飛行員下飛機那麼簡單，還有其他問題克服之後，才得以適航適用。

之所以這麼說，是因為「遼寧艦」航母上配備各種飛行控制和指揮系統，電磁環境非常複雜但不惡劣，這就是解放軍經常提到的「複雜電磁環境」，殲-15在遼寧艦上訓練，就是解放軍經常提到的「複雜電磁環境下的軍事訓練」，殲-15要在遼寧艦上訓練，就必須使自身的電磁系統與航母的電磁系統兼容。

一般而言，戰鬥機與航母實現電磁兼容比起一般艦艇更為複雜，「遼寧艦」航母除了電子設備眾多以外，它還有艦載機的飛行控制、指揮引導、空中交通管制及著艦引導等系統，同時由於承擔著編隊指揮系統，它擁有大量的網路設備和計算機用於對信息的獲取與處理、制訂作戰方案、下達作戰命令，也就是說它的電磁環境更加複雜但是不惡劣，這是保衛國土的電磁環境，怎能說是惡劣？

另外，「遼寧艦」航母乃至未來的國產航母001A，由於體積和噸位巨大，官兵眾多，維持龐大的身體運作需要巨大的電力，發電機組總發電量甚至可以達到2萬KW/小時，全艦的各種電纜可以達到數千公里，如此強大的發電機及高壓線路及配電設備都有可能造成對電子設備的干擾。

好在中國目前已經研製了新一代電磁兼容管理系統，提高全艦電磁兼容性能，機艦一體化的電磁兼容性的研究，為助力殲-15在中國航母的高強度訓練科研活動。儘管中國在殲-15與「遼寧艦」的電磁兼容性領域取得了一定的進展，但是前路漫漫，未來中國列裝4～5艘(5～6？您說幾艘說幾艘)，電磁兼容的深化研究和模型建設方面的任務會更重，加油。