世界十大坦克排行榜 美國第一！中國竟包攬三款

中國陸軍主戰坦克隨著近十幾年的發展積累，已經逐漸從跟隨模仿走向了自主創新的道路。

然而，面對成績中國軍工並沒有止步，更新一代的雙人制主戰坦克也在積極發展之中。

下面我們來看看世界最新的主戰坦克排名究竟是怎樣的：

第十名：T-80主戰坦克

T-80主戰坦克是前蘇聯研製的主戰坦克，由T-64發展而來，自1976年服役至今，外號「飛行坦克」。

歷史上第一款量產的全燃氣渦輪動力主戰坦克。由於T-80的研發生產單位分布在俄羅斯和烏克蘭，因此蘇聯解體後兩國獨立繼續發展T-80系列，並衍生出T-80U（俄羅斯）、T-84（烏克蘭）等新型號。除了俄羅斯、烏克蘭等前蘇聯國家，塞普勒斯、巴基斯坦、韓國等國也有T-80及各種衍生型號服役。

第九名：96A主戰坦克

中國陸軍96A主戰坦克

ZTZ-96A型主戰坦克（簡稱：96A），是中國自行研製的第二代主戰坦克96式最新改進型，已經量產並列裝中國裝甲部隊超過2500輛以上。相對於較為昂貴的99式主戰坦克，96A的成本較低，適合大批量生產裝備部隊，兩者形成了高低搭配組合，均獲美國權威軍事雜誌評選為世界十佳坦克之一。

ZTZ-96A在09年閱兵上首次公開。96A型坦克對96式的改進主要集中在防護和火控系統上，其他子系統與96式基本相同。

中國陸軍96A式主戰坦克正在加油

ZTZ-96A式早期安裝了12/150ZL型水冷廢氣渦輪增壓柴油機的改進型（12/150ZL-1型)，通過使用「脈衝增壓」技術，將原發動機的730馬力提升至800馬力/2100轉，最大速度達到59公里/小時。

中國96A型主戰坦克使用了新的800馬力發動機和機械行星變速箱，直駛及轉向性能有了很大的提高。在火控方面，96A型主戰坦克使用了中國自行研製的上反觀瞄裝置，技術性能提高。此外96A型坦克主裝甲使用的新型抗彈材料和附加裝甲也使得防護水平性能有了很大增強。

第八名：T-90主戰坦克

冷戰時期，蘇聯陸軍曾有主戰坦克5萬輛之多，其中T-90是在役的最新型主戰坦克。在它之前，蘇聯還有幾種主戰坦克也相當出名，而且它們之間多多少少都有一些血緣關係，外形也差不多，但是內部千差萬別，性能和穩定性也有根本性的區別。

蘇聯從實戰和經濟角度出發，又以T-80和T-72為基礎，發展出了T-90主戰坦克，但採用T-80U的火控系統。

第七名：10式主戰坦克

10式主戰坦克配備有液壓懸掛系統，通過穩定性好。

三菱TK-X 10式主戰坦克是由日本防衛省技術研究本部（TRDI）主持，三菱重工生產的日本陸上自衛隊新一代主戰坦克。

第六名：挑戰者主戰坦克

挑戰者-Ⅱ主戰坦克是英國維克斯在挑戰者-Ⅰ主戰坦克的基礎上大規模現代化改良而成的新一代主戰坦克。

英國陸軍挑戰者主戰坦克

換裝一門L-30A1 120mm 55倍徑線膛炮；

大幅度改良火控，加裝一具法國SAGEM VS-580-10車長全方位獨立觀瞄儀，加裝一具TOGS-2熱成像儀與釹-釔石榴石（Nd-YAG） 激光測距儀；

升級數據鏈系統等，是全世界第一種具備」獵殺-獵殺」能力的主戰坦克

第五名：勒克萊爾主戰坦克

勒克萊爾主戰坦克是法國GIAT集團在上世紀八十年代為法國陸軍研製的新一代主戰坦克。

勒克萊爾主戰坦克被譽為「全球第一種第四代主戰坦克」，它的報價也一樣讓M1A2、豹2A5/A6與英國挑戰者2等望塵莫及，放眼全球僅有日本的90式主戰坦克的造價與勒克萊爾媲美。

勒克萊爾主戰坦克

勒克萊爾坦克除了具備M1、豹2等當代最精銳坦克必備的任何杰出特質之外，更以大量應用最尖端科技著稱於世；而一向驕傲自負的法國人更宣稱勒克萊爾是全世界唯一的第四代坦克，換而言之根本不把美國M1與德國豹2等兩大名門放在眼裡。

第四名：VT4主戰坦克（MBT-3000）

2011年，一款被稱為MBT-3000的新型主戰坦克出現在世人面前。這款坦克一經問世，便吊足了眾人胃口。2011年10月，在中央電視台播出的數分鐘的《人民軍工80年宣稱片》中，這輛身披黃色沙漠迷彩，被稱為「新型外貿坦克試驗車」的坦克顯然是不再是老59坦克的變種。

2014年11月11日第十屆珠海國際航展開幕，國產新型外貿坦克——VT-4型主戰坦克正式露面。

VT-4主戰坦克性能先進，最大速度可達71公里/小時，速度在42公里/小時，行程500公里，能夠跨越4-5米深的水障和2.7米寬的壕溝。這種坦克安裝1門125毫米滑膛炮，能夠發射固定翼穿甲彈、破甲彈、高爆榴彈和炮射導彈，最大射程5公里。另外還配備一挺12.7毫米高射機槍、一挺7.62毫米同軸機槍、8具76毫米煙幕彈發射器和4具76毫米爆破彈發射器。

第三名：豹2主戰坦克

豹2主戰坦克是聯邦德國20世紀70年代研製的主戰坦克。其戰鬥全重55.15噸，乘員4人，坦克最大速度72 千米/小時，最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮1門 ，配有尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途彈，彈藥基數42發。火控系統包括大炮雙向穩定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔採用間隙式複合裝甲，配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。

德國陸軍豹2坦克

該坦克安裝萊茵金屬公司研製的120mm滑膛炮，炮管長5.3m，用電渣重熔鋼製成，裝有熱護套和抽氣裝置，設計膛壓為710米Pa，實際使用膛壓為500米Pa（5500千克f/cm2）。炮管系用自緊工藝製造，內膛表面經鍍鉻硬化處理，從而提高了炮管的疲勞強度、磨損壽命和防腐蝕能力。炮管壽命為650發（標準動能彈）。

第二名：99A主戰坦克

99A坦克，是中國在前型99式主戰坦克基礎上，研製一種火力、防護、機動、信息化程度更高的新型坦克。

99A坦克採用原99式坦克的車體結構，在火力打擊、導航定位、晝夜觀瞄、動力傳動等系統上，採用新技術、新材料進一步提升了戰車的綜合作戰效能。該坦克保留原「主、被動」近程防禦系統，並增加了新的對抗防護系統。

99A式主戰坦克

據俄羅斯媒體報道，隸屬於北京軍區第38集團軍的第112機械化步兵師已開始裝備中國最先進的99A型主戰坦克。

有關這種新式坦克的消息最早出現在2007年。當時有報道稱，99A2裝備有防護能力更強的多層裝甲和能夠抵禦串聯式反坦克武器攻擊的新型反應裝甲。

99A由中國201所與北方工業公司聯合研製。與之前的99A1相比，99A炮塔前部的體積有所增大，原先的反應式裝甲經過了重新設計。

第一名：M1A2主戰坦克

M1A2主戰坦克美國陸軍的主要的主戰坦克。車輛配備了先進的車際信息系統和戰場管理系統。裝有全新的裝甲和電子設備。

M1A2坦克是M1A1的第二階段改進產品，首輛於1992年出廠，1993年開始裝備部隊。配備車長獨立熱像儀與車間資訊系統，還有其他高科技電子設備。舊型的M1和M1A1，依次改裝為M1A2和M1A2 SEP。M1A2的改進計劃SEP。

該坦克配備了先進的戰場管理系統(BMS)，能自動地提供雙方部隊位置、後勤信息、目標數據和命令等。M1A2配備了自主導航系統，通過GPS衛星定位系統能快速準確標定本身所在方位。該坦克首次安裝了車長獨立熱像儀，這是該坦克的主要特徵之一。

M1A2主戰坦克