天空對決：F-35戰鬥機與A-18超級大黃蜂誰與爭鋒

美國當選總統唐納德 特朗普繼續 1萬億美元的F-35計劃，擬選擇了一個替代戰鬥機，即F / A-18超級大黃蜂。　F/A-18是美國麥克唐納.道格拉斯公司和諾斯羅普公司為美國海軍研製的艦載單座雙發超音速多用途戰鬥/攻擊機，主要用於艦隊防空，也可用於對面攻擊。

而F-35「閃電Ⅱ」(F-35 Lightning II)聯合攻擊戰鬥機，是一款由美國洛克希德 馬丁公司設計生產的單座、單發隱形戰鬥機。主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並發展出3種衍生版機型：常規起降型F-35A，短距/垂直起降型F-35B，航母艦載型F-35C。F-35 具備隱身性、高速巡航、高機動性、高信息作戰能力等第五代戰鬥機的所有特點，並具備短距/垂直起降能力。用於替換美國及其盟國的第四代戰機.

但哪個飛機實際上更好？美國飛行員在戰鬥中想要什麼飛機？早在4月，國防編輯Dave Majumdar把這個問題提出來，並提出自己的想法。考慮到對這個主題的興趣，

美國海軍繼續以降低的價格購買波音F / A-18E / F超大黃蜂，同時增加其購買的洛克希德馬丁F-35C聯合攻擊戰鬥機。然而，海上服務對隱身的單引擎戰鬥機總是有點不溫不火。相反，這項服務表現出對更多的超級黃蜂的強烈偏好，而開發一種隱形的遠程無人攻擊飛機或跳到下一代F / A-XX。

現在，計劃是讓海軍繼續購買一些超級黃蜂，同時購買F-35Cs給予航空公司空中翼一些隱身能力。同時，海軍開始了下一代F / A-XX的工作，但是無人駕駛飛機發射的監視和打擊計劃已經更名為MQ-XX黃貂魚，並且被定義為機器人空中加油機。但是那是海軍的最好的計劃嗎？

有一個論據是建造升級的第三塊超級黃蜂具有減少的雷達橫截面和其他增強。事實上，波音已經展示了許多升級，包括一個新的外部吊艙武器灣，保形油箱，新駕駛艙信息系統和RCS減少措施。其他建議的升級將增加更強大和燃油效率的發動機和大大提高的電子戰能力。一旦發展到其全部潛力，Block III超級大黃蜂可以執行為F-35C設想的大多數任務，除了穿透罷工 - 它將不得不依靠遠程武器為該任務。

從削減F-35C購買節省的錢可以再投資到F / A-XX和一個新的遠程無人攻擊平台。可以說，這樣的平台對於海軍比起一個新的短距離戰術戰鬥機將更有用。鑒於新的中國反艦彈道導彈的覆蓋範圍，海軍可能必須在離岸1000多海里的航空承運人，以確保巨型10萬噸，130億美元的戰艦不受直接威脅。這反過來意味著海軍需要一個更大範圍的空軍翼 - F-35C和F / A-18不會削減它。

在短期內，解決這個問題沒有什麼可以做的。如果一切順利，開發一架新飛機大約需要15年。但問題必須最終以一種或另一種方式來解決