中美製空權誰佔優？但殲20和蘇35入役將會縮小差距
B-52H、B-1B以及海軍力量
12月上旬和中旬，美軍派出了它的B-52H、B-1B以及海軍力量在澳大利亞和南中國海進行海空演習，顯示了美國的「肌肉」。美軍聲稱未來要繼續在南中國海維護所謂的「航行自由」，這話是「老調重彈」，感覺是說給美國自己聽的。
軍事專家季承介紹，沒有人會懷疑美軍空中力量的強大，強大到可能其他所有國家全部聯合起來和美國空軍來打都不一定能打過的程度。雖然中國在2016年也派出戰略轟戰機轟6K巡邏西太平洋和南中國海，但這在美軍看來只不過是「虛張聲勢」的一種姿態。
但是中國在聖誕節接受了來自俄羅斯的禮物——蘇-35，雖然第一批僅僅只有4架，但是卻讓中國對美國的差距減少。據權威人士表示，蘇-35將會部署到廣東湛江的南海艦隊，蘇-35擁有先進的Irbis-E雷達可以在100公里之外探測到美軍最先進的五代機F22和F35的蹤跡。2017年還會交付10架，2018年交付10架，最終一共24架，這不是一個小數目。
比蘇-35更加讓美軍捉摸不透的是中國自己生產裝備的五代戰機殲-20，從目前分析的數據看殲-20的航程比F22佔優勢。結合其他相關信息判斷，中國在2016年將會交付12架殲-20給軍方。中國正在位於甘肅的鼎新基地培訓殲-20的飛行員，殲-20是否已經參與戰備值勤還是未知數，但是不能用以前的標準來稱量現在的中國空軍。
一旦殲-20正式戰備值勤並部署在南方省份，我們可以想像一下畫面，那就是蘇-35和殲-20同時出現在南中國海上空。如果這個時候美軍的戰鬥機也出現在這個空域，會是什麼樣的結果？
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