中國北斗衛星將有極大作用，一問題不解決將被美國衝擊

現代戰爭以陸、海、空、天一體化戰場環境為其主要特徵，在空間攻防對抗中衛星導航系統為各類運載工具和先進武器提供高精度時空基準和精確制導信息。近10餘年來，GPS系統在幾次局部戰爭中的成功實踐，充分展示了現代衛星導航系統的重大軍事利用價值。同時，GPS在國民經濟的各個領域得到廣泛應用，已發展成為對全球經濟有相當影響的巨大產業，倍受世界各國關注。目前，已建成和正在規劃建設的衛星導航系統除美國的GPS系統外，還有俄羅斯的GLONASS系統、歐洲的Galileo系統、中國的北斗衛星導航系統、以及日本和印度的區域衛星導航系統。

臨近2016年的年末，中國發布的一份航天白皮書稱，「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」(即「一帶一路」)沿線及周邊國家將成為首批加入中國衛星導航系統的國家。報道稱，這就意味著，到2018年，從東非到南太平洋的人們都可以用上中國的北斗二號系統，這一系統的衛星將為中國計劃在沿途修建的道路、鐵路、港口和工業園提供數字聯繫。

白皮書說，已經擁有14顆衛星的北斗衛星網路到2020年前後將擁有35顆衛星。北斗系統的許多應用都是新絲綢之路計劃的優先發展領域，包括交通系統和漁業管理等。中國預計，北斗衛星系統將影響人們生活以及與基礎設施建設相關的產品的各個方面。

媒體援引中國衛星導航定位協會秘書長苗前軍的話報道說，2015年北斗導航與位置服務產業產值達到約290億美元。隨著系統覆蓋面的擴大，泰國和越南等鄰國也開始使用北斗系統來提供導航數據。中國衛星導航系統管理辦公室指出，今後幾年中國衛星服務在電信和其他領域的整體市場價值將達到600億美元左右。

白皮書說，中國正努力實現到2020年前後讓北斗系統為全球用戶提供服務。而加入「一帶一路」計劃的國家將首先享受中國的太空成就，提前兩年就能用上北斗系統。

不過在衛星導航這個領域，美國確實是領先一步，它的GPS在1994年就提供服務了，廉價GPS產品對中國衛星導航市場的衝擊，讓用戶自然產生了對北斗的觀望心態，由此對中國北斗衛星導航用戶機產業帶來影響。因此可見，具有自主知識產權的經濟適用型北斗用戶機是繁榮中國衛星導航市場的關鍵。表面上看北斗用戶機價格貴是阻礙廣泛應用的瓶頸，但更深層次原因是尚未形成導航、通信、地理信息系統配套應用服務體系以及提供應用服務的大型企業和廠商。雖然北斗在用戶機晶元化、國產化方面取得了一定成績，但要使北斗用戶機和應用服務進入國民經濟主要行業和人民生活，還有相當長的路要走。

中國在北斗衛星導航系統的建設和運營過程中，應借鑒美國的衛星系統建設的經驗，在國家採購、政府代言和政府規範上對北斗衛星導航系統給予大力支持。尤其在制定國家導航政策要考慮提早進行，以利於衛星導航服務早日步入產業化、規範化道路。