4年1億美元：全球最稀有、最昂貴軍機墜毀後被修復重返天空

墜毀且被燒得面目全非的美國「華盛頓幽靈號」B-2。

作為全球最稀有、最昂貴的軍機美國的B-2轟炸機可能是當今世界上唯一一款具備隱身性能的戰略轟炸機，它不僅以具有「全球到達」和「全球摧毀」的能力享譽全球，而且其每架24億美元的造價也讓人驚愕不已，這樣的造價若以重量計，其重量單位價格比服役時值的黃金還要貴兩至三倍。其翼展長度接近一架波音747，但是一旦升空，雷達幾乎發現不了。由於具備隱身特性，在過去的25年間，它多次潛入敵對國家領空，摧毀防空火力和指揮系統，為後續大部隊掃清道路。在2011年，北約空襲利比亞的第一夜，就有3架B-2從密蘇里州懷特曼空軍基地起飛，橫跨大西洋，在短時間內消滅了包括機場在內的45個目標，然後平安返回美國。

美軍B-2戰略轟炸機

就是這樣一架被美國軍方視若珍寶的轟炸機，在2010年2月26日位於關島的美軍安德森空軍基地發生墜毀，事故中雖然無人傷亡，但機身框架被烤得扭曲變形，縱橫交錯的電線和油管也全部報銷了。美國空軍難以接受再失去一架B-2的結局（編註：2008年2月，美軍在關島永久性損失了一架B-2），當得知這架B-2可以被修復時，美國政府和軍方便爽快的點頭答應了，根本沒提錢的事。

B-2墜毀現場圖

隨後的調查現實，事故是由於B-2發動機啟動時，機身表面的部分特種材料浸了油，最終釀成了火災。在事故發生後幾周，B-2的生產廠商諾斯羅普·格魯曼公司便派5名工程技術人員飛赴關島對飛機狀況進行評估，隨後便根據損毀情況制定出修復方案，方案分為兩個階段：首先進行機械維修，預計耗資6790萬美元，目標是讓B-2能夠自行飛回美國本土。飛機返廠後，再展開徹底修復，成本約3720萬美元。

墜毀現場圖。可以看到損毀極其嚴重

在第一階段修復工作開始後，工程師們先將線束、液壓管和發動機艙的受損結構剝離，再把維持飛行所需的設備逐一裝好。工程師們每干兩個月可回家休息10天。全部工程所需的零部件超過1000個，既有小夾子，也有支撐飛機結構的巨型金屬件。由於一些零件只能在美國本土的倉庫里找到，還有些早已停產，不得不按圖紙重造；何況，還得由空軍動用C-17運輸機將它們運抵關島。終於在經過15個月的修復後，第一階段完成，B2攜帶50噸燃油，自行飛回美國本土，空中進行一次加油，全程有一架飛機伴飛（仿製空中管制雷達無法發現目標）

損毀極其嚴重，火勢消防車撲滅

到達美國本土後，第二階段修復工作正式來時，工人們立刻將全機的塗層、面板、螺母和螺釘逐一卸除，只剩一具「骨架」，再換上嶄新的零部件和設備。至2013年12月，所有維修工作大功告成。當這架浴火重生的B-2離開工廠，飛回懷特曼基地。

重返藍天的B-2

此次美軍針對B-2的修復工作耗時近4年，花費超過1.05億美元，但對於美國來說物超所值，首先保留了其戰略投送能力的完整性，其次，通過此次修復工作，讓美軍對於B-2的戰損修復能力有了極大的提高，這可以保證戰時B-2擁有更好的戰損保障。