建造到服役花20年，單艘1300億，計劃建造7艘

加爾各答級驅逐艦，隸屬於印度海軍的最新型防空導彈驅逐艦，是繼印度德里級驅逐艦之後展開的印度國產驅逐艦建造計劃"Project 15A"的產物。計劃建造7艘，其中2艘已服役，1艘正在舾裝，還有4艘尚未建造。

加爾各答級驅逐艦滿載排水量7500噸，採用當今世界流行的相控陣雷達搭配垂直發射區域防空導彈組成高性能防空作戰系統的設計特點，裝備以色列制EL/M-2248四面主動(有源)相控陣雷達，使用六組八聯裝防空導彈垂直發射系統發射巴拉克防空導彈。同時裝備兩組八聯裝俄制3S14E垂直發射系統，裝填16枚布拉莫斯反艦導彈。

同印度許多國產裝備一樣，加爾各答級驅逐艦設計建造到服役歷程長達20年，由於印度低效的國防管理和印度高層的反覆猶疑，首艦加爾各達號於2003年3月12日開工，建造期間又經歷大量修改設計，2014年8月6日方才交付印度海軍入列，成本為1300億盧比（約合人民幣130億）

加爾各答級艦體布局沿用德里級的基本設計，運用了隱身設計的思想艦體採用折線過渡，艦首武器區布置與德里級相同，艦炮、防空導彈和反潛火箭深彈三個武器區三段階梯式排列在艦首。

主桅杆與艦橋融合在一起，後方分別是第一排煙道，橫向補給桁、後桅杆、第二排煙道以及尾樓，第一排煙道兩側掛有兩艘硬式突擊艇，艦體設計相較於德里級簡練許多，沒有了德里級複雜的上層結構與各式電子裝備天線。

加爾各達級沿用與德里級相同的柴燃交替動力方式(CODOG)，主推進系統是兩個由烏克蘭提供的M-36E燃氣渦輪機組，每個M-36E機組由兩具DT-59燃氣渦輪機與可反轉齒輪組構成，總馬力64000匹。

輔推進系統是由兩具羅爾斯·羅伊斯卑爾根(Rolls-Royce Bergen)提供的KVM-18柴油機，總馬力9900匹。電力供應系統與什瓦里克級護衛艦相同，包括四組功率各1MW的丹麥瓦錫蘭(Wartsila)WCM-1000/5柴油發電機組，每個機組包含一具康明斯(Cummins)KTA-50G3柴油機與一具基爾洛斯卡爾(Kirloskar)1MV交流發電機。

加爾各答級換裝與什瓦里克級護衛艦相同的奧托·梅萊拉76毫米艦炮超快速型，最高射速120發每分鐘，同時也換裝用來制導奧托·梅萊拉76毫米的義大利芬梅卡尼卡公司的NA-25X火控雷達;主炮後方是兩組八聯裝3S14E垂直發射系統，裝填16枚印俄合作研發的PJ-10布拉莫斯(Brahmos)垂直發射超音速反艦導彈，取代了原本德里級的16發SS-N-25，反艦火力大幅增強，而垂直發射構型也有利於降低雷達截面積。

四座AK-630六管30毫米機炮組成近防火力分布在後桅杆下方四周;兩具RBU-6000反潛火箭發射器安裝在艦首武器區最高處。

配備四組八聯裝巴拉克-8防空導彈的垂直發射單元，其中兩組位於3S14E反艦導彈垂直發射系統後方，另外兩組位於第二排煙道後方的尾樓上。巴拉克-8使用複合主動雷達/影像式紅外線尋的(IIR)以及中途數據更新的雙向數據鏈，具備同時接戰多目標以及射後不理的能力，使用新的雙節脈衝固態火箭推進器， 最大射程提高為70公里。

巴拉克-8彈長約為4.5米，彈體直徑22.5厘米，固態火箭直徑55厘米，發射重量約275千克，戰鬥部重量為60千克，射程0.5~70公里，最大射高16000米，飛行速度2馬赫。

2009年3月中旬，印度國防採購評議會(DAC)又決議增購四艘加爾各答級進一步改良型號，稱之為"Project 15B"，其滿載排水量估計會增至8000噸，設計上將進一步改善上層結構的隱身外型。

武器方面，15B打算配備印度開發的無畏(Nirbhay)對地巡航導彈(射程1000公里)以及射程300公里的布拉莫斯-2(Brahmos-2)超音速反艦導彈 ，MF-STAR相控陣雷達與巴拉克-8防空導彈系統的性能也可能進一步強化(以色列在進一步強化巴拉克-8的射程與性能，包括增加攔截短程彈道導彈的能力，而印度稱之為ER-SAM)。

2010年8月初，印度國防部正式批准建造四艘"Project 15B"並送交印度內閣安全委員會(Cabinet Committee on Security)審查，在12月8日獲得印度內閣通過，總預算66億美元，仍由馬扎岡造船廠建造 ，預定2018至2024年服役。

在2013年10月12日，首艘"Project 15B"舉行安放龍骨的儀式，2015年4月20日下水，命名為維沙卡帕特南號(INS Visakhapatnam)。2015年1月初，印度國防部宣布購買13座奧托·梅萊拉127mm 64倍徑艦炮，合約價值2.43億美元並包含技術轉讓，推測該炮將會成為"Project 15B"的主炮。

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