中國軍迷拍美航母博物館：館藏唯一F-14B原型機

關於美國紐約「勇猛」號海空博物館我們之前有過詳細介紹，本期將重點介紹其飛行甲板上的精品機型。圖為勇猛號航母的前飛行甲板，可見雲集了來自不同國家的很多著名機型。（本圖集圖片由熱心軍迷宋彥延從前方傳回，在此鳴謝）

首先肯定要從人氣最高的F-14「雄貓」說起。「勇猛」號館藏的這架F-14可謂是大有來頭，是現存的唯一一架F-14B原型機（由第7架F-14A原型機改進而來），曾多次充當試驗機使用。1973 年 9 月 12 日，該機混裝一台TF-30和一台F401-P-400渦扇發動機進行首飛，使F-14原型機的推重比首次超過1，可以做出類似F-15的垂直爬升機動。

在F-14B機身下方展示的就是著名的AIM-54A「不死鳥」遠程空空導彈。其是美海軍史上列裝過的最重空空導彈，專門用於攔截蘇軍遠程轟炸機和巡航導彈。其彈長3.9米，彈徑0.38米，重470千克，最大射程200千米，最大飛行速度2馬赫，發射後以拋物線軌跡加速，末端飛行速度可達5馬赫。其高爆戰鬥部採用近炸引信，重61千克，相當於5枚AIM-9導彈的總和。

停在F-14B正對面的是來自以色列的「幼獅」戰鬥機，該型戰機是以色列基於摩薩德特工從瑞士盜取的幻影III圖紙，以及借鑒法國「米蘭」試驗機基礎上所改進而來，結合了兩者所長（特別是將鴨翼移至進氣道兩側的設計）。其曾參加過多次中東戰爭，作戰表現十分優秀。

由於「幼獅」戰機作戰表現較為突出，美海軍曾租借過一批「幼獅」作為假想敵戰機用於訓練，內部代號F-21。「勇猛」號館藏的這架就曾隸屬於美海軍陸戰隊假想敵中隊，圖中紅圈標出了該機的生產廠，以色列航空工業公司（IAI）「火焰」秘密工廠（Lahav，希伯來語「火焰」之意），座艙下方還有美軍徽標。

再移步向前就能看到法國達索公司的經典作品，「軍旗」IVM艦載單座多用途戰機。該型戰機的研發背景可追溯到20世紀50年代，當時法國空軍急需一種新型輕型攻擊機，「軍旗」IV雖在競標中落敗，但後來被法海軍看中。1958年12月，首架「軍旗」IVM（海軍型）首飛成功。

「軍旗」IVM最大平飛速度每小時1099千米，最大航程3300千米，配備有2門30毫米航炮，共有4個掛點，可外掛1.4噸的武器彈藥。就綜合性能而言，該型機並不突出，但其為後來「超軍旗」戰機的誕生奠定了技術基礎。圖為「軍旗」IVM正面局部特寫。

看完前甲板後，「勇猛」號的後甲板的精品也不少，例如這架原隸屬於美海軍陸戰隊VMA-231「黑桃A」攻擊機中隊的AV-8C短垂戰機。該型戰機是美陸戰隊於20世紀70年代引進英國「鷂」式短垂戰機（美軍稱AV-8A）的改進型，共生產110架。AV-8C配備有2個30毫米「阿登」航炮吊艙（機腹下），翼下4個掛點可搭載2.3噸的各種武器彈藥。

本圖可見AV-8C機身上「飛馬」Mk103推力矢量發動機的4個可轉向噴口之一，AV-8C能夠實現垂直起降和懸停主要依靠這4個噴口以及機頭、兩翼尖甲烷噴嘴提供的轉向推力。

後甲板的精品戰機還包括這架還原了越戰時期的越共空軍塗裝的米格-21戰鬥機，這架實際來自波蘭空軍。該機還掛載了80毫米S-8航空火箭巢。