台軍幻影2000戰機零件斷供被指將退役，或賣給印度

台灣空軍目前裝備三種戰鬥機：自製的IDF「經國號」、美製的F-16和法制的「幻影2000」。近來有台灣媒體報道稱，幻影戰機長年得不到升級，如果今後購買不到新零件，幻影就只有提前退役一條路了。面對這一報道，台「國防部」第二天趕快出來澄清：我們並沒有這種計劃。

新竹基地499聯隊所屬「幻影2000-5EI」戰鬥機

據台灣媒體12月4日報道，台軍裝備「幻影2000」戰鬥機已有19年。有軍方將領證實，台方早在2012年就向法國提出延壽升級要求。但法方總是百般拖延，最後甚至報出「天價」來搪塞。目前是以封存的方式，延長使用年限。如果未來購買不到新零件，「幻影」戰機將提前退役。

台軍在1992年採購了60架「幻影2000-5」系列戰鬥機（單座EI型48架，雙座DI型12架）。首架「幻影」在1997年服役，至今已有19年。

戰鬥機設計使用年限普遍為30年，一般在服役15年後會進行中期延壽升級。台灣空軍另兩款主力戰鬥機都已經進行了升級。IDF戰鬥機自A/B型升級至C/D型。F-16A/B型也將從明年開始升級至F-16V。但唯獨法方至今未給出積極回應。

新竹基地內，一架幻影2000-5DI

不僅如此，台軍資料顯示，幻影2000的修護與操作費用均高於F-16和IDF戰鬥機。F-16的每小時操作費用為16萬新台幣；IDF為25萬新台幣；而幻影2000高達80萬。空軍人員表示，幻影戰機即使不算飛行費用，一年維護成本也高達1400萬新台幣。而封存費用一年才13萬，可以大大減少支出。現在常年有8架戰機處於封存狀態。每3個月或半年更換一批，以確保整個機隊的使用。

幻影服役期間還發生多起事故。引進以來，共有四架飛機墜毀，其中包括一架單座機和三架雙座機。此外還發生過發動機葉片斷裂而無法臨時起飛的事故。

面對事故頻發的情況，法國達索公司售後服務更讓台軍很頭疼。Now新聞援引一位漢翔公司的工程師說法稱，漢翔生產的IDF戰機如果遇到機械故障，空軍要求廠方必須當天前往基地處理。F-16戰機多數情況下一周內也能解決問題。而法方常常是通報4個月後都不見得會來人。而幻影戰機配備於新竹基地，直接面對台灣海峽，任務頗重。為了維持機隊運作，台軍已經開始拆卸待修戰機零件，先滿足執勤戰機使用。

「漢光二十三號演習」中進行公路起降演練的幻影戰鬥機

2009年，國民黨籍「立委」林郁方曾質疑幻影2000戰鬥機飛行小時數低、維護費用高，建議封存。時任「國防部長」高華柱當時回應稱，建議可考慮，也要先解決發動機零件問題。

但讓台軍擔憂的不僅是飛機。當年，台軍隨飛機購置了魔術和米卡（台灣稱雲母）兩款空空導彈導彈。這批導彈在2006年就達到了10年壽命，雖然經過了兩輪延壽，但在今年底也已達到最大年限。幻影戰機或將面臨「無彈可用」的窘境。

島內媒體普遍擔憂，作為主力三代機的「幻影2000」戰鬥機一旦退役，台軍空防將出現巨大缺口。

台灣「國防部」否認

面對這一報道，台「國防部副部長」李喜明5日上午對媒體回應：「目前並沒有（提前退役）的計劃。」他表示：「幻影戰機是一個非常好的飛機，我們也盡全力維護。（目前）與法國在零件供給方面沒有什麼問題。而導彈方面，早在2006年就委託『中研院』研製。」

台「國防部副部長」李喜明

李喜明對於使用幻影2000時遇到的一些困難也沒有避諱。他提到零件的配送、價格和維修，確實比另兩款戰鬥機要貴。但目前空軍仍將妥善率保持在規定標準內，運作上並沒有問題。

不過，聯合網掌握的一些信息表明，幻影戰鬥機提前退役傳聞並非空穴來風。因法制零件不便購置，台軍內部曾有意將幻影戰鬥機出售。潛在買家包括阿聯酋與印度，這兩國均裝備了幻影同型機。