國產航母已基本建成，它將徹底解決遼寧艦的諸多問題

中國首艘國產航母的下水時間越來越近，有媒體報道稱該艦已經進入刷漆階段，最快於12月中旬到2017年初就能下水。而根據最新披露的衛星照片顯示，中國首艘國產航母的船體基本建成，輪廓分明。可以說這艘航母的建造速度是比較驚人的。據中國國防部消息，國產航母完全由我國自主開展設計，排水量約為5萬噸級，採用常規動力裝置;搭載國產殲-15艦載機和其他型號艦載機，艦載機採用滑躍起飛方式，艦上將配有滿足任務需要的各型武器設備。

從外形上看國產航母參照遼寧艦的整體設計，這樣的好處有利於大大縮短工期，且可以在短時間內形成戰鬥力，是中國海軍現階段一種不錯的選擇。

航母作為迄今為止最複雜的海上戰鬥系統，其建造涉及眾多領域，需要的關鍵技術非常多，比如船體設計技術、艦機適配技術、艦載機技術、攔阻技術、武器技術、動力技術、鋼板製造與焊接技術以及其他配套的各種設施保障技術等。中國通過「瓦良格」號的改裝了解到了航母的建造技術，並發現原設計的多方面問題和缺憾。而國產航母是緊密圍繞中國海軍自身的需求來設計的，擺脫了遼寧艦在改裝中的框架限制。而「瓦良格」號的諸多問題都將在國產航母上得到徹底的解決。

比如「瓦良格」的機庫設計存在著艦機適配性的問題，這是因為前蘇聯設計時飛機設計局提供給航母設計方的蘇-33艦載機機翼摺疊寬度為7.4米，但蘇-33定型後的參數卻已為8.4米。這種問題在遼寧艦上只能是調整改善。這個問題在國產航母上就可以做到徹底解決，據稱如果將機庫增加面積簡單換算成載機數量相當於增加2架艦載戰機。

不過從美國海軍的經驗來看，中國海軍的2艘航母並不能完全保證持續布署，這樣意味著中國需要在2020年之後還需要設計、建造第三艘母。據軍事專家介紹中國第三艘母將是核動力，噸位在10萬噸左右。因為在現代條件下，航母主要執行前沿存在和部署、危機響應、戰略威懾等任務;這對航母的快速部署能力、持續高航速、續航力和自持力提出了更高要求。此外指揮與控制、信息、電子系統日益先進，電力推進、電磁彈射、新概念武器上艦裝備，艦員生活和工作環境舒適性要求提高，動力需求急劇增大，在這些方面核動力航母佔有絕對優勢。

而中國海軍一旦有了核動力的航母，就解決了中國航母艦載機的彈射、先進電子設備持續用電等多個問題。將使中國海軍躋身全球航母的一流的水平。