贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣

軍情 04-15

老薩有發現獨家披露人民海軍第一次對外作戰（中）

1953年中英珠江口海戰 （上）

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 1323號炮艇側舷被擊穿的一個大窟窿，推測中國海軍在海戰中第一發命中的大口徑炮彈便是擊中此處

英軍對於此戰中誰先開火的描述還算比較客觀，稱中方為了表達要求1323號艇停航接受檢查的嚴肅性，先打了一排小口徑炮彈。這排炮彈顯然是意圖警告，而不是對著英國炮艇打的。

梅里曼中尉的回答是不予理睬，立即率艇掉頭並增速，試圖以最高速脫離。這時，中國海軍的大口徑炮彈打了過來。

第一發命中的大口徑炮彈擊穿了英國炮艇的機艙，在左舷留下一個大洞但沒有爆炸。沒想到中國海軍如此兇猛的英軍官兵本來還有幾個站在露天，見此情景紛紛逃向駕駛室，那裡多少有一點兒裝甲防護。

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 按照當時內河炮艇的標準設計，HDML艇的駕駛室有著寬敞的舷窗，但在戰鬥中可用裝甲蓋板遮護

一片混亂中克萊佛比較鎮定，他衝進機艙檢查被擊傷的部位，發現那枚沒有爆炸的炮彈正躺在甲板上。克萊佛咬著牙把這顆滾燙的炮彈拋入了海中。

梅里曼中尉下令「站炮位還擊」。幾乎在同時，中國炮艦上的機關炮橫掃了1323號炮艇的木質船殼，摧毀了電台。一顆炮彈摧毀了艦橋並重創了正在那裡指揮的梅里曼中尉，切斷了他的雙腿和右臂。梅里曼高呼求援，要求船員給他拿嗎啡來鎮痛。但是當克萊佛好不容易打開軍艦上的急救箱，卻發現這位倒霉的艦長早已將其當成了儲物箱，裡面放了一台六分儀和一些文件，卻完全沒有藥物的蹤影。梅里曼中尉在歸途中因為流血過多而死亡。

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 被擊中後一片狼藉的1323號上甲板，可以看到其上層建築的舷窗已經被用裝甲蓋板關死，但這種可以抵擋機槍的裝甲面對威力更大的火炮和罐頭盒沒什麼兩樣

這時，中國海軍的炮彈還在不斷命中，擊斃了躲在駕駛艙中的所有英國水兵，艇首四十毫米博福斯炮的彈藥箱被擊中殉爆，該艇失去了反擊的能力。

中國海軍的炮彈和機槍不斷命中，在幾分鐘里便有六名英軍戰死，其中包括一名皇家香港防衛隊臨時抽調上艇的會計E.F.高佛上尉。五人在戰鬥中負傷，該艇的機艙燃起了大火。

克萊佛之所以後來被稱作英雄便是因為此時的表現。他設法撲滅了在輪機艙燃燒起來的火災，並設法打開一塊甲板來修複電信線路，而後努力試圖與香港當局設在外島上的警署哨所取得聯繫——這應該是1323號艇離得最近的友軍。

此時，注意到這邊海面上發生了戰鬥，並有己方艦隻負傷，兩架正在附近空域進行訓練的英軍蚊式戰鬥轟炸機匆忙趕來支援。

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 駐香港的英國皇家空軍蚊式戰鬥轟炸機，這種飛機在不列顛之戰中曾大顯神威，但由於後機身是木製的而比噴火式等全金屬戰鬥機性能稍遜

不過，因為這兩架飛機在進行訓練，並沒有攜帶武器，所以它們能做的只能是做出俯衝轟炸的架勢來，試圖吸引中方火力掩護1323號撤離。

克萊佛接管了駕駛室，1323艇狼狽地撤向大澳錨地。發動機已經損壞，而上層艦橋上流下來的鮮血還在不斷滴落。克萊佛下令兩名沒有受傷的同事斯托克斯·米尼爾和克拉克協助自己。他們努力把速度降下來，以免「瘸腿」的發動機雪上加霜。

這時風力開始增加，浪涌加大，但在克萊佛的努力之下，1323艇盡量靠近海岸行駛，總算撐到了友軍的到來。一艘香港的巡邏艇開來，拖帶著1323號緩緩退出戰場。而原來在將軍澳錨地擔任巡邏任務的康科德號驅逐艦則迅速開往現場掩護。

掙扎著返回大澳錨地的這艘炮艇上下遍布彈洞，讓友艦驚訝不已，據統計，該艦僅76毫米炮彈就挨了八發，只是由於艇體是木製，有些炮彈穿透船體並沒有爆炸，才使它得以不沉。

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 HMS R63康科德號是一艘排水量兩千多噸的C級驅逐艦，裝備4門114毫米炮，而其航速高達36節，可能因此被派出執行這一緊急救援任務

中國軍艦沒有追擊，從1323號出航到狼狽而回，一共三個小時，真正的戰鬥時間僅僅幾分鐘，但對1323號炮艇上的英軍官兵來說，這大概是一生中最難忘的三個小時了。

有意思的是，儘管英方關於這次海戰有相當詳細的報道，但我國的主流媒體上，卻難覓其蹤跡。這是一次規模甚小的戰鬥，但如果不是這些清晰的照片，甚至很難想像初創的人民海軍會如此兇猛地挑戰大英帝國的海軍。「日不落帝國」的海上力量，可是稱霸世界兩百年的。

是哪條戰艦，在誰的指揮下進行了這次頗有象徵意義的挑戰呢？這次戰鬥是預先謀劃好的，還是偶發的？

然而這場戰鬥並非無跡可尋，最初能夠找到的相關資料，是從外交檔案中發現的。

在九月九日海戰之後，英國駐中國第一任代辦杜維廉（Humphrey Trevelyan）於九月十二日向中國方面提出照會，表示抗議。到底是老牌帝國，在這種事情上反應相當快。

但中國方面也毫不示弱。

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣

杜維廉是英國外交老手，我國方面出面處理這一事件的章漢夫則是中國外交「章氏五傑」中人物，雙方可謂棋逢對手將遇良才

接到英方抗議後，中國方面沒有急於回復，而是進行了細緻認真的調查，於九月二十九日向英方復函，清楚地以事實為依據，從中方立場對這一事件經過做出了表達。其內容如下：

「中央人民政府外交部章漢夫副部長於九月二十九日送交英國政府談判代表杜維廉公函一件，對其九月十二日來函予以答覆。復文全文如下：

杜維廉代表先生：

一九五三年九月十二日第二一三號來文業經收悉。茲奉命作如下答覆，請轉知英國政府。

根據中華人民共和國中央人民政府所得已經證實了的報告，九月九日十四時四分（當地時間），中華人民共和國海軍巡邏用艦艇在珠江口內內伶仃島西南及橫洲間的海面上駛行之際，發現有未懸任何國旗的武裝炮艇一艘向其駛來，當即以國際信號發出詢問。該形跡可疑來意不明的炮艇並不置答，仍加速急駛前來。中華人民共和國海軍巡邏艦艇鑒於該處海面上多時以來常有海盜船艇擾亂活動，乃向空發炮三發，警告該艇停車。該來艇不但不予理會，反而更加向我艦艇急沖挑釁，中華人民共和國艦艇再度向空發炮二發，予以警告。此時該形跡可疑的來艇突然向中華人民共和國艦艇進攻，發炮十餘發；因此，中華人民共和國艦艇為了自衛乃予以還擊。結果該進犯的炮艇始向南面大海逃去。

根據以上事實及來文所述，現可判明：該未懸任何國旗並對國際信號不予理會、無視一再警告、向中華人民共和國艦艇挑釁並進行突襲的炮艇，即系英國海軍的炮艇。

又據確報，九月九日十四時十八分至十五時五分之間，有可辨認確屬於英國政府的「蚊式」戰鬥轟炸機二架先後向在珠江口內的中華人民共和國艦艇俯衝掃射，並侵入內伶仃島上空，企圖尋釁，經該島上防空部隊抗擊後，始行向香港方面飛去。

事實經過既系如此，中央人民政府對於英國政府所提抗議認為不能接受。中央人民政府對英國海軍炮艇及英國「蚊式」戰鬥轟炸機的上述挑釁和突襲的行動，向英國政府提出強烈抗議；並希望英國政府立即採取必要的措施，防止此類事件之再度發生。

順向閣下表示最崇高之敬意。

中華人民共和國

中央人民政府外交部副部長

章漢夫

一九五三年九月二十九日於北京」

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 和姊妹艦1329號並排停靠的1323號艇，可以清晰地進行對比，辨認出其遭到攻擊後桅杆折斷、遍體鱗傷的損壞狀況

這份照會明確地認證了事件中各項事實，包括事件發生的時間、地點，中方曾懸國際信號旗和放空炮警告其停車等，與英方自己的記錄較為吻合。僅第二次警告中方描述的是放空炮，而英方則描述被擊中一發未爆彈（英軍推測可能是中方有意使用教練彈進行嚴重警告），而英方向中國軍艦射擊的時間恰在梅里曼中尉下達「站炮位還擊」之後，儘管英方用春秋筆法予以掩飾，但也沒有否認艇員接受命令後進行射擊。這樣的春秋筆法同樣體現在戰鬥發生的地點上。英方一方面稱1323號艇按計劃活動於國際水域，另一方面含糊地說明梅里曼中尉有對中方進行挑釁的習慣，且有記錄稱中方警告射擊時1323艇位於「距離中國領海邊界僅一英里處」，又稱「此處領海界線劃得很不清晰」，其實已經間接承認了英艇可能進入了中國領海，而中方的抗議則清晰表明這次戰鬥就是發生在中國領海內，位於內伶仃島和橫洲之間的珠江口內。

要說中方調查結果中有不準確的地方，那就是英方的蚊式戰鬥機因為沒有載彈，雖然進行了俯衝，卻不大可能進行掃射。

因為這件事的調查結果清晰，中方對於國際法的掌握準確，自知理虧的英方此後未在外交方面進行進一步交涉。

而人民海軍南海艦隊軍官曹錦發，也曾回憶過自己親身經歷的這次戰鬥，為此戰提供了中方角度的有力佐證。

曹錦發，曾留學列寧格勒海軍軍官學院，1953年3月回國，事件發生時擔任中南軍區海軍「艦級幹部訓練班」教官，按照他的回憶，這次戰鬥是該訓練班在進行海上航行實習時意外發生的。

贏得這場鮮為人知的中英海戰，靠的不僅是武器，還是志氣 上個世紀五十年代，我國海軍曾派出相當數量軍官前往蘇聯學習，曹錦發應為徐世平率領，1951年6月派出的第一批學員，在三門灣海戰中犧牲的周廷福是他的同學