中國國防工業應感謝這個默默無聞的朋友：幫中國甚至不惜得罪金主

文/張強

新中國成立後，重工業基礎落後，尤其是航空工業，基礎非常落後，但是國防需要中國擁有一支強大的航空工業。所以國際合作是勢在必行的捷徑。中國在航空工業領域和不少國家有過合作，但更多的卻是和蘇聯為主體及其華約周邊國家的合作，和西方國家合作不多。

到了20世紀70年代80年代，中國和西方迎來蜜月期，在此期間，中國和西方有了比較多的軍事合作，中國在這個時期向法國進口了SA321「超黃蜂」直升機和「海豚」直升機，而這些最後分別稱為來國產直8和直9直升機的原型。此外，中國還擁有了美國的黑鷹直升機等裝備。

中國和西方的合作如火如荼，然而到了90年代，西方對社會主義國家的顛覆最終讓蘇聯解體，一個個社會主義國家紛紛劇變，中國成為為數不多的社會主義強國，自然成了西方的主要目標，從此西方對華武器禁運開始。中國無法從西方獲取先進武器。

不過即使這個時候，依然有一個和西方關係非常好的國家在暗暗幫助中國國防工業，這個國家就是以色列。由於中國在二戰時曾保護在上海的以色列僑民，被保護的這批僑民有不少成為了以色列復國運動的主角，這也讓中國和以色列的友誼有了深度。以色列當時在禁運的背景下依然向中國出口了不少的軍事技術，包括當時中國奇缺的「費爾康」預警系統，不過最終由於美國的強烈阻攔，甚至要中斷對以色列的援助為要挾，最終讓以色列人和中國的費爾康預警機最終沒有抵達中國。

而這個事件也讓以色列在美國心中地位降低，以色列作為中東地區的小國，能屢次在中東戰爭中獲勝，美國的背後支持密不可分，以色列對美國依賴非常深重，卻被美國以向中國出售核心軍事技術為由，遭到拋棄。

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