外媒稱中國最強護衛艦竟然追不上水下潛艇？專家曝真相令國人深思

近日,中國海軍054A型護衛艦濰坊號遠赴印尼參加「科莫多-2016」聯合軍事演習，有媒體報道稱，演習中，中國護衛艦將主炮對準了日本的伊勢號准航母。但是經研判照片發現，其實是艦艇編隊中，濰坊號尾隨日本的伊勢號前進，前者的主炮自然對準了前面的軍艦，雖然現實並不像某些媒體報道的那麼「解氣」，但是054A作為我國最先進的一款導彈護衛艦，還是引起了眾多的關注，有報道稱，054A存在一個致命的缺點，就是航速過低，最高速度只有28-30節，不但難以跟隨航母編隊進行高速機動，就連某些國家的潛艇速度都比不了：「一個衝刺就被甩的遠遠的」，那麼事實果真如此嗎？

【鷹眼圖說軍事 鷹眼快評欄目第445期】軍事專家表示，一般來說，2000噸以下的輕型艦艇一般採用柴油發動機作為動力，而像054A護衛艦這樣滿載排水量為4200噸的中型軍艦，在國際上通常都是採用燃氣輪機、蒸汽輪機作為動力，而054A採用的卻是4台16PA6STC柴油機，雖然說一款軍艦安裝什麼動力要考慮的因素很多，但是作為我國大量建造的最新型護衛艦，054A明顯要肩負著為未來的國產航母編隊保駕護航的任務，採用柴油機之後，其最高航速一般認為在28-30節之間，速度略顯不足，嚴重影響了跟隨航母編隊進行高速機動的任務。

054A為什麼會選用動力略低的柴油機呢？說起來這還是困擾整個解放軍的動力問題，從飛機，到坦克，再到軍艦，發動機問題都像是卡在我們喉嚨上的魚刺，由於我國在燃氣輪機領域一直處在落後的情況，因此不得已為本應該擁有一顆強勁心臟的054A安裝了柴油發動機，這不僅影響了航速，還嚴重限制了054A的主要任務之一——反潛作戰，我們知道，燃油機在高速運行時會發動強震動噪音，這將嚴重影響反潛聲吶的正常工作，雖然設計方肯定想法設法降低不良影響，但這顯然無法根除病因。

未來我國在周邊將面臨美日等國先進的常規潛艇和核潛艇威脅，在這種情況下，054A的反潛能力可能大打折扣。軍事專家表示，我國在之前與西方的蜜月期時，曾引進了大批先進裝備技術，其中就包括美國的LM2500燃氣輪機，裝備在了中國第二代導彈驅逐艦052A型的首艦哈爾濱號，雖然距離引進LM2500已經20多年，但是至今為止，這款發動機在我國現有軍艦動力中還是名列前茅，在052A的第二艘青島號建造時，西方對中國實行了技術封鎖，因此只能選用了烏克蘭的UGT-25000燃氣輪機。

據相關人士回憶，LM2500發動機可靠性很高，性能也十分優異，而同期引進烏克蘭的UGT-25000則小毛病不斷。後來我國開始建造051B型驅逐艦，但是只能使用較落後的蒸汽動力，直到建造052B和052C時才換成了逐漸成熟的UGT-25000發動機，讓軍艦達到了30節左右的航速。

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