日心神戰機再爆新照！網友戲稱呆萌機 分分鐘被殲-20秒殺

圖為2016年4月5日在日本県営名古屋空港（RJNA） 的X-2戰機。「心神」由日本防衛省技術研究本部開發，三菱重工負責製造，其設計目標是要打造一款操控性能更佳、具有空中優勢的隱形戰機。

作為日本航空工業極力打造的一款第五代隱身戰機，「心神」具備日本定義的「F3」標準，即首先發現、首先攻擊、首先摧毀的作戰能力，這也使得「心神」這款新型驗證機有了自身的五代機標準。日美也稱，該戰機機動性能優秀、具備推力矢量的，無論是在急速上升還是下降的過程中都能緊緊咬住敵機。

然而，「心神」戰機只是外形上具備一些五代機的特點，實際性能還有待考證。如其所裝備發動機是兩台國產XF5-1渦輪風扇發動機，原來設計重620公，推力49千牛，推重比8，實際測試重650公斤，推力49.5千牛，推重比7.8。它是日本上世紀「發動機研究項目」的成果，主要是研製第三代作戰飛機的動力系統。

而且，從項目一開始，該戰機便經歷了各種工期推遲。按照日本方面的原定計劃，「心神」項目將於2008年末結束，而且日方也於2006年爆出了全尺寸模型，但隨後整個工程進度一拖再拖，直到2012年3月，三菱重工才在名古屋航空航天系統製造所飛島工廠舉行儀式開始組裝首批原型機，首批製造兩架原型機，一架用於試飛，一架用於靜力試驗。

此外，這款被日本媒體大加讚賞的先進戰機的首飛日期也在不斷「跳票」。2014年，「心神」戰機就因為各種原因推遲了首飛，去年年初又推遲了一次。按原計劃，日本防衛省計劃在去年1月正式公開，3月交貨，但三菱重工以要「繼續研究如何重啟空中停車的發動機」為由推遲了戰機的首飛計劃。2015年7月，日本媒體大肆宣揚「心神」即將在9月首飛的消息，結果日本防衛省又一次將心系「心神」戰機的人士放了鴿子。

2016年1月28日下午，日本自行研製的第五代戰鬥機驗證機「心神」在跳票一年後在名古屋的三菱重工名航小牧南工廠舉行發布會，正式向媒體公開，並定名為X-2。此次公開不再對戰機的「敏感部分」進行馬賽克處理，外界得以第一次完整看到「心神」的各種細節。

從目前來看，該機原本經馬賽克處理的前起落架艙蓋和邊界層泄氣口均採用了隱形外形設計，進氣口則為加萊特進氣道。該機使用折流板的尾噴口也在此次展示中得到公開。

作為一種非作戰用的技術驗證機，「心神」戰機大量借鑒了日本現有飛機的設備。據日本防衛省官員介紹，「心神」使用了T-2教練機的主起落架，而座艙設備以及艙蓋則全部取自T-4教練機的現有部件。雖然他同時聲稱該機應用了許多性能在美製第五代戰機F-35之上的「第六代」戰機技術，但目前看來，該機的研製進展還是不容樂觀。

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