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他從未坐過飛機,卻成了志願軍空軍司令員,3天擊落26架美機!

劉震是解放軍王牌部隊第39軍的第一任軍長,他一生真的可以稱得上傳奇二字:從一個士兵直接升到連級指揮官,後又成了一位既當八路軍旅長又當新四軍旅長的特殊軍事指揮員;一個從未坐過飛機的人,卻偏偏當上了志願軍空軍司令員,而且還率部三天擊落了26架美機。他從未坐過飛機,卻成了志願軍空軍司令員,3天擊落26架美機!


1950年11月4日,中央軍委任命劉震擔任東北軍區空軍司令員兼志願軍空軍司令員一支舞。他一接到任務人就愣住了,對此他一點思想準備都沒有。劉震立刻去到了司令員劉亞樓的辦公室,說他自己連飛機都沒坐過呀,沒法當志願軍總司令。


劉亞樓聽後笑著說到:「這有什麼好擔心的?我們紅軍打仗,不也是從不懂到懂的嘛!我們在四野時一起工作過,我知道你會打仗,而且善於學習新東西。這次的工作調動是志願軍司令員彭德懷提議的,而且還是經周恩來審定,毛主席批准的」他從未坐過飛機,卻成了志願軍空軍司令員,3天擊落26架美機!

劉震一聽到這裡便立刻「霍」地站了起來,用軍人特有的洪亮聲音回答:「服從命令。困難再大,我也要把它干好!」


第二天,劉震便就啟程去了瀋陽。由於志願軍空軍領導機關都是臨時湊起來的,對於如何組織指揮空軍作戰更是一點經驗都沒。劉震過去的第一件事,便就是業務學習。4個月很快便過去了,空軍組織要進行考核驗收。在考核驗收前後共19天中,志願軍共出動了飛機307架次。蘇聯空軍顧問興奮得對劉震說:「奇蹟,奇蹟。你們真的是一步登天!」
他從未坐過飛機,卻成了志願軍空軍司令員,3天擊落26架美機!


1951年3月15日,「中朝人民空軍聯合司令部」正式成立,劉震擔任司令員兼政委一職。沒過不久,劉震便指揮志願軍空軍入朝,在那裡指揮了了一場又一場漂亮的空戰。同年8月,美軍空軍又開展了大規模的「絞殺戰」,妄想集中轟炸志願軍後方運輸線。志願軍空軍對此又進行了反「絞殺戰」。25日,在劉震的指揮下,志願軍打下了美軍空軍號稱最先進的「空中坦克」―F84,這一舉打破了美軍空軍不可戰勝的神話。在接下來的三天,志願軍又打下了美機26架,擊傷8架。毛主席在戰報批語上寫到:「空四師全軍奮勇作戰,甚好,甚慰。」
他從未坐過飛機,卻成了志願軍空軍司令員,3天擊落26架美機!


一位連飛機都沒有坐過的志願軍空軍司令員,卻指揮志願軍空軍在朝鮮空域,取得了傲人的戰績,這實在是難以想像。劉震將軍的部下曾這一形容過他:戰爭年代能攤上個會打仗的指揮員,是我們的福氣。打了勝仗,不但少流血,還能學到真本事。我們的劉指導員,就是這樣的領導!

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