俄羅斯奇葩新型重型噴火戰車，沒有炮塔靠人上
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作者：虹摄库尔斯克
为了解决TOS-1重型喷火坦克巨大附带杀伤的问题，俄罗斯人拾起了传统「抵近放火」的方式，为防化兵研制并装备了一种叫做BMO-1重型喷火战车的奇葩新战车。有趣的是这种战车并没有固定火焰喷射器或火炮，而是用重装甲防护战车搭载带单兵云爆火箭筒的防化兵的方式，打起仗了，士兵要下车使用单兵火箭筒发射云爆弹进行放火，适合城市作战环境。
说到俄罗斯新型重型喷火坦克，人们往往想到的是外形彪悍的TOS-1重型喷火坦克。这种喷火坦克曝光时间早，曾经参加过多次战争，得到了广泛的实战验证。不过，实战中，俄军发现，并不是所有作战环境下都适合使用TOS-1重型喷火坦克。这家伙属于无差别远程攻击类型，只要在云爆火箭弹爆轰范围内就一概全灭，非常恐怖和霸道。
发射稳压火箭弹的TOS-1重型喷火坦克。
在战斗过程中，俄罗斯士兵也发现，TOS-1重型喷火坦克的优点和缺点同样明显。优点是能够在4500米外连续发射220毫米大口径NURS燃烧/稳压火箭弹对目标区域造成大规模杀伤，并有效减少传统携带火焰喷射器抵近射击时防化兵的伤亡。但缺点也是非常明显的，TOS-1重型喷火坦克的多管火箭炮发射样式，决定了其并不具有精确打击能力，当然也不可能真的为了放一把火，再将火箭弹改成放火导弹。因此，在一些需要顾忌或避免附带杀伤的战斗环境中，比如己方部队与敌人部队搅在一起，就不能随便发射大口径火箭弹进行打击，关键时刻还得是士兵带着火箭筒上。
图片：在城市近距离作战时，还是要靠单兵携带RPO-A「什米尔」火箭筒上。
RPO-A型93毫米火箭筒是苏军于上世纪70年代末装备的一种新型步兵火箭发射器，由位于科洛姆纳的KBP机械设计局研制生产。为什么没有使用苏军单兵火箭筒惯用的RPG编号呢？原因是它被归类为火焰喷射器武器，因为这不是常规的聚能装药破甲弹头反坦克火箭筒，其工作原理是利用弹头里面的雾化云爆剂吸收空气中氧气之后瞬爆的破坏力，摧毁掩体、野战工事、城镇壁垒、军事器材、装甲战车和消灭暴露的有生目标。通常一名士兵可携带2具，各兵种均可使用，尤其适用于快速突击分队、摩步兵和空降部队。
图片：苏军在阿富汗就使用了「什米尔」火箭筒，注意最后一名士兵背着一具「什米尔」火箭筒。
"什米尔"火箭筒属于一次性消耗品，包装发射筒内含有一发火箭弹。其中火箭弹有三种不同的种类。最基本的弹药为RPO-A，它发射一枚温压弹头，主要是为攻击有限空间内人员等软目标而设计的。而RPO-Z是一种燃烧弹，用途为纵火并烧毁目标。另外，还有一种RPO-D是会产生烟雾的弹药。该弹口径93毫米，重11千克，有效射程20-1000米。
一名士兵可以携带两枚「什米尔」火箭筒，打了就能扔，不占编制。
不过，单兵使用这种云爆弹火箭筒，在城市巷战中仍然存在缺少防护的问题。因为俄军往往使用BMP步兵战车、MT-LB履带装甲输送车等装甲车辆运送射手到目标火力范围内抵近射击。不过由于该弹射程只有1000米，使射手和装甲车均暴露在敌人重机枪、狙击步枪、反坦克火箭筒的射程范围内，对于薄皮的BMP、MT-BL车族来说，也是非常危险的。因此急需一种重装甲防护的运载车。
这种MT-LB装甲车防护薄弱，不足以将射手安全运送到1000米的射击范围内。
因此，俄罗斯人选择了装备量最大的T-72主战坦克作为底盘研制「什米尔」射手装甲运载车，并将其称为BMO-T重型喷火战车。该车取消了T-72的炮塔，重新设计了车身和装甲防护结构，大幅增加正面和侧面装甲，使该车战斗全重达到43.9吨，甚至超过了原型带炮塔的T-72主战坦克的41吨战斗全重，彻彻底底成为一个坚强防护的铁乌龟。
传统的OT-55是在坦克上加火焰喷射器。
传统的OT-55等喷火坦克保留有无用的炮塔，这样既增加了备弹面积，还分掉了宝贵的装甲防护重量。而BMO-1战车将装甲配额全部放在车体上，在攻坚作战时候，可以将厚重装甲覆盖的正面面向敌方火力点，别说一般的狙击步枪、重机枪，就是反坦克火箭筒和反坦克导弹都难以轻易击穿该车正面，为「什米尔」火箭筒射手提供了一个比较好的移动防护掩体。
图片：BMO-1战车正面覆盖满了附加装甲块，侧面裙板外的装甲厚度甚至超过了T-90主战坦克的侧裙板反应装甲。
该车长7.22米，宽3.79米，高2.24米，乘员仅2人，分别是车长和驾驶员，固定武器是一挺车长使用的12.7毫米坦克机枪。与超强的防护比起来，武器可以说不值一提。但该车最大的战力并不是战车或重机枪，而是车内搭载的火箭筒射手。该车中后部为载员舱，能够搭载7名火箭筒射手，共存储了30具「什米尔」火箭筒。这些射手能够分散开来就地寻找隐蔽物射击，也能够依托装甲车本身进行射击，甚至可以集火射击，执行云爆攻击、纵火燃烧、烟雾释放等作业。在火箭筒使用光后还能作为普通步兵参战，BMO-T战车也能够作为重型装甲输送车为作战班提供有效支援和掩护。
图片：BMO-T战车将火箭筒射手运送到位后，射手分别占据地形进行射击。
由于提升了装甲防护，该车车速有所下降，公路速度为60千米/小时，越野速度为30-40千米/小时，公路行程712千米，越野行程427-657千米。其他机动性能与T-72主战坦克相当。
图片：BMO-T战车中部的载员舱包括后部的发动机舱均被装甲牢牢保护。
该车其实早在2001年就研制成功，并投入俄军试运营。2009年正式投入批量生产，现在主要装备第一机械化防化旅和6个独立坦克旅，作为防化兵的重要装甲运输/突击车辆使用。2015年5月9日叶卡捷琳堡的胜利大游行中首次对外展示，人们才认识到俄军有一种这样的喷火战车。
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