根据中国媒体报道称中国的海军陆战队由铁路和公路跨越了5000公里，实施远程机动。05式两栖突击战车实施了机械化突击进攻演练，这些两栖战车配备的30毫机关炮或者100-105毫米线膛炮，具备极好的陆上、海上机动能力。陆地时速60千米，海上时速26千米。在演习中，海军陆战队员还是用了HJ-8反坦克导弹对敌方假象目标予以攻击，武器涂装也采用了沙漠土色。海军陆战队现在至少有一个强化团，装备百辆05式履带式底盘的突击战车以及特战部队，单兵素质装备要求极高，具备全天候、全地形作战能力。
2016年1月西方媒体的报道，隶属于中国海军陆战队最新式05式两栖突击战车从驻地神秘消失，在大家注视下不见了踪影，随后于中国的西部沙漠又突然出现，进行了一场战术演习活动。次次演习备受西方的关注，这显示是中国海军陆战队强化全地形，尤其是在沙漠地形下的作战针对性训练。与此同时，在中国最为寒冷的北方，也出现了中国海军陆战队战车的身影，这应该是针对寒区地形进行的演训。
这些都是中国正在强化战略投送能力的写照。中国现在面对诸多新的情况，这些情况都需要中国的展现远程战略力量投送能力。无论是使用伊尔-76还是运-20大型运输机的战略空运能力，还是利用铁路、公路、水路突出实施长程机动能力，都是中国现在正在努力完善的远程战略投送能力建设。依照当前中国海军陆战队的战略投送能力，还有在沙漠战斗训练，可以至少满足覆盖全球30%沙漠区域的非全面战争化军事行动的要求。如果要进行战争军事行动，则需要中国的海军陆战队能够随时进行海外兵力部署。这需要强大的海军航空兵提供空中支持和大规模远程海上运输保障。当然，这一列的目标就是看准了美国的海军陆战队。中国海军陆战队这么多年默默付出，要强化建设的也正是这种战略投送能力。
中国海军陆战队的远海战略投送力量，目前主要还是依靠4艘071型大型船坞登陆舰来实现。这种每艘满载排水量2万吨，可携带4艘80吨级气垫船、30辆两栖装甲车、2-4架直-8中型运输直升机的大型船舶，在未来也会是中国两栖作战的主力之一。4艘071型一起出动，能够运输一个机械化两栖陆战团的参与登陆作战。不过由于存在空中掩护力量弱小的问题，虽然可以考虑携带少量的武装直升机，但近程防空仍然需要单兵前出使用肩扛式防空导弹实施。而且，解放军引进大型野牛气垫登陆舰也无法搭乘071型登陆舰。只能寄希望在10年内，中国拥有2艘航母战斗群服役后，才能保证实施包括有限战争行动在内的远海登陆作战。
正是基于这样战略投送力量建设的要求，中国海军正在严肃讨论建造4万吨两栖攻击舰的可能性。不过中国南北船厂可能都要承担航母建造任务，要想服役一艘能够具备两栖作战能力的攻击舰也要至少需要10年时间。10年后会选择什么样的攻击机呢？武直-10强化型或许更有希望，如果中国能在10年内研发一种垂直起降战机也极有可能登陆第一艘两栖登陆舰。
不过中国海军的近海投送能力，因为有了4艘071型登陆舰的完全服役而得到大大的强化，尤其针对半径200海里内的目标展开登陆作战能力大幅度提高。已可履行战役级作战任务的使命。尤其是处在越来越多中国先进四代战机的掩护下，中国发动并打赢这样一场战役级的两栖登陆战至少会有8成以上的胜算。面对这样的强度战役连能真善战的美海军陆战队都未必敢称一定能打赢，更何况是在中国近海与中国海军陆战队展开一场势均力敌的较量，美军盘算后也不敢说打得赢。
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