中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

創意 04-26

本文來源：總裁集結號

導讀：天空之城擱置3年，變得無人問津。在這片蒙垢的廢墟中，它仍閃耀著獨特的光華，引領全球邁入一種嶄新的商業模式——積木式創新。

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

（天空之城概念圖）

838米、比迪拜哈利法塔高10米、202層、抗9級地震、容納30000人、造價90億、90天建完……

還記得2013年7月，遠大科技集團在長沙望城區發布的這則消息勁爆消息嗎？沒錯，它所指的就是世界第一高樓——

天空之城。

時隔3年過去，這棟長沙市地標性建築因為沒有完成報建手續，違背法律準則，已被無限期地擱淺。到現在，天空之城仍是一方與地齊平的地基。

當「欲與天公試比高」的野心終成笑柄與嘆息，寄予美好願景的鋼筋水泥淪落為飛沙與灰燼，天空之城的得與失、成與敗，也盡數被葬在這腳下泥土身處，無人問津。

遠大競爭力：一天建成8層展覽館

在地產商中，遠大絕對算一個奇葩：它的主業是中央空調；它也絕對是一個的奇蹟：它的造房速度快過國內任何一家地產「專業戶」。

遠大在地產方面的潛力，於2009年井噴迸發。這一年，它發明了「可持續建築」的概念，簡稱可建，即用更少的時間、建材、佔地、能源，建造出壽命更長、更有持續力的建築。

隨即，遠大將這種想法付諸實踐：2010年3月6日早上7點，第一根建築組件在遠大館的地基上落地安裝。晚上10點，一座帶牆體、窗戶的企業館在浦西世博園區正式建成。

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

（2010年3月7日建工中的遠大館）

這棟一面8層、一面2層的L型建築，能抗9級地震，內部裝有靜電除塵器轉風機，室內空氣能達到99.9%的純凈健康。4D模擬地球、20℃的冰天雪地、火燒出冷、喜馬拉雅等內部場景設定，讓當年世博會的參觀者大飽眼福。

緊接著，遠大馬不停蹄地開始了下一個目標：湖南長沙新方舟賓館。

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

這棟位於長沙經開區的建築，整體建設只用了46個小時，裝修90個小時，前後加起來不足6天，抗震能力也達到9級。該建築搭建過程被錄製視頻，10天之內，點擊量突破200萬。

這年的兩次造訪創舉後，遠大的勢頭，開始一發不可收拾。2011年，湖南省湘陰縣30層高的T30酒店，在15天時間裡竣工，相當於一天蓋兩層。

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

（T30酒店）

這次造樓速度的再次顛覆，不但令國內網友震驚，也引來外媒驚嘆，稱讚這才是舉世無雙的「中國速度」；T30酒店也因為速度得名，網友稱其「樓快快」。

此後，遠大總裁張躍透露，下一個計劃，是修建150層高樓；而後，遠大又將計劃拔高到200層、666米的高樓；而迪拜哈利法塔建成後，遠大的的膨脹野心，終於敲定：蓋一座高度超過哈利法塔的高樓——

天空之城。

然而，野心很大，現實卻很殘酷，這個計劃淪落成為現在中國的最大爛尾樓。

敗局：世界第一高樓的隕落

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

（天空之城現狀：空蕩的地基）

天空之城的項目擱淺，其實並非全是遠大集團的責任，因為在新聞發布同時，天空之城的三路一通（場地平整，水通、電通、路通）已經完成。遠大一直在等政府的審核，但政府遲遲沒有下放相關文件。

政府看似無作為，其實並無道理，因為這個項目提出之後，遠大遭到了各路專家的口誅筆伐：這到底是一種顛覆，還是一場騙局？

質疑聲首先來自住建廳的專家：遠大的「可建」模式適合新型節能環保樓屋的建造，但它有個條件——建築高度不能超過100米。

回頭看遠大的前幾個傑作，的確如此，沒有一個項目超過100米。隨著樓層的提高，建築的難度和時間也被拉長，1天6層、6天15層、15天30層，按照這個規律推算，90天208層是有問題的。

而且，在近1000米的海拔處（望城區丘陵地帶海拔在50到160之間），並非所有人都能適應。此外，水、暖系統要順利實現，是個技術難度很高的工程；同時，摩天大樓都需要較長的時間周期進行沉降，這也就是為什麼哈利法塔用了整整5年才建好。

專家這些疑慮，也都是自己的猜測與建築歷史的經驗之談，他們並不知道天空之城的具體技術和參數，因為遠大方面從未對外界釋放出任何技術細節的問題。

正是因為遠大不表態，城市規劃研究院的專家跟著發出了質疑聲：抗9級地震？很不靠譜！

對此，張躍終於發聲了：天空之城的結構是最穩固的金字塔結構，它的抗震能力與長城相差無幾。

專家們可不買賬，他們從用材方面對遠大予以還擊：天空之城每平米的造價（1500美元）僅為哈利法塔的十分之一。在遠大不公布技術與用材的情況下，這隻有兩個可能：要麼是顛覆，要麼是騙局。

緊接著，是人民群眾發出的質疑：如果大樓起火，頂層的居民和辦公人員怎麼辦？世界上最高的消防雲梯也只有130米。專家又來解釋：這樣的高度起火，就算直升機，也飛不上去。

面對各路質疑，遠大始終沒有公布具體解決細節，因而政府也不敢輕易批准，以致到了現在，天空之城仍是一方地基。

而就在此僵持之際，遠大又受到刺激：沙烏地阿拉伯的「國王塔」正在建造，其高度高達1001米，將於2017年竣工。於是，遠大準備在山東青島建造「天空二號」，以1008米的高度碾壓這座未來世界第一高樓。

不出大家所料，遠大的這次野心，也成為了世人的笑柄：一號都還沒動靜，就妄圖二號，簡直是痴人說夢。

但這真是痴人說夢嗎？「天空之城」的敗局，就真的證明了遠大的一無是處嗎？

非也！

商業新模式：像搭積木一樣建立商業帝國

請大家看下面這張圖：

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

（天空之城修建原理）

是的，這就是遠大集團「可建」模式的原理。從世博會遠大館，到新方舟賓館，再到「樓快快」，他們都利用這樣的手段建成，即——

利用通用模件，像搭積木一樣蓋大廈。

其實在2015年初，遠大幹了一件事：用「可建」技術，歷時19天時間，在長沙建立了一棟200多米、57層的高樓。這座高樓名為「小天城」，其寓意為四分之一個「天空之城」，也算了了一個心頭的結。

蓋樓的視頻上傳YouTube，印度網友說：「只有中國人才能辦到！致敬！」美國朋友則說：「美國政府修個停車場就得花三年，這絕對不是人工可干到的！」

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

（小天城建造圖）

之所以遠大的舉動會震驚海內外，是因為它將100多年一成不變的造房模式煥然一新：在工廠製作房屋模板、水泥模塊，在這些模型里，嵌入管道和電線，然後運到施工點，用吊車直接將模型放在規劃的位置，再通過標準緊固件將其連接一起。

這是遠大敗局背後的巨大成功，它開創了建築業的新風向。這種方法，將傳統造樓浪費的時間、螺釘的磨損、廢棄的商業建築垃圾以及各種材料污染一筆除掉，從而讓建築更環保、更長壽。

這種搭積木的方法，在加拿大一家名為DIRTT（Doing It Right This Time）的室內裝修公司身上，也得到良好體現。

中國最大爛尾樓：世界第一高樓的功過成敗

DIRTT擁有一個參數標準的大數據，上面有客戶需求的裝修件的各種尺寸。依照客戶對裝修風格、顏色、空間的要求，DIRTT會對以進行相應3D加工列印，然後將建材運到客戶家，像搭積木一樣高效、迅速地裝修室內，不會造成任何材料浪費與空氣污染，而且收費比傳統裝修更便宜。DIRTT的出現，不僅讓傳統裝修公司丟了飯碗，也讓高消費的私人定製面臨生存難題。

這樣的顛覆性創新模式，我們將其統稱為「積木式創新」，除了建築裝修，它適用於任何行業，如同滴滴像搭積木一樣統馭了出行行業，如同谷歌像搭積木一樣「承包」了矽谷的創新型企業。

從遠大，到DIRTT，再到滴滴、谷歌，我們可以看出，積木式創新有以下特點：

首先，用性價比更高的新資源代替傳統的昂貴資源。

鋼筋水泥太貴？那就用新型複合材料；人工成本太貴？那就實行機械化、智能化；打計程車太貴？那就用叫車軟體；用別人的資源太貴？那就讓它變成自己的資源。當某種資源的成本高到你難以承受，那正是你發財的最好時機。

其次，將通用件作為核心產品。

這一點，是中國人的強項。如同支付寶，以支付為核心通用件，裡面包含的電影、美食，都成為積木最下層的吸金零件；如同虛擬化、智能化的樂視，其作為積木板塊的爪牙已經延伸至影業、體育、無人駕駛汽車。在積木式創新中，所有的微創新，都應該圍繞通用件，形成一股蝴蝶效應。

再次，快。

天下武功，唯快不破。能夠比別人更快地蓋好一棟樓房，能夠讓司機更快地知道乘客所在地，能夠讓用戶更快地住進新屋裡，能夠更快地讓所有創新積木為自己服務，這些，都是別人只能垂涎三尺的財富。當你足夠快，你擁有的不僅是財富，而是一個嶄新的時代。

因此，無論天空之城能否建成，也不管天空二號的計劃能否落地，它的想法與嘗試，就是一種成功。這種成功，不但影響全國，而且震驚全球，並帶動全球的商業社會，在積木式創新的探索與實踐中，一磚一瓦地建立起各自的商業帝國。

備註：23-25日即將在京舉辦的第十一屆中國房地產互聯網+與O2O項目實操高端總裁峰會將邀請到遠大住工總裁唐芬女士分享工業化+建築。開啟房子建築的新模式！

『重磅』遠大總裁唐芬：住宅產業化不是「野蠻人」

轉型已成為這個時代的發展趨勢。建築產業轉型首當其衝，那些高能耗、重污染、勞動密集型的產業，在綠色環保智能高效的時代要求下，必定會步履艱難。而以工業化為核心技術的建築產業轉型升級也將迎來最佳契機。遠大住宅工業集團有限公司總裁唐芬道出了建築產業化的現狀和前景。

什麼是「住宅產業化」，體現在哪些方面？

唐芬：事實上，我覺得住宅產業化，指的是我們怎麼樣通過一種更好的生產方式讓我們老百姓住到的房子質量更好，居住的舒適度更高，大家等待交房的時間更短。另外，我們建造房屋和今後業主居住房屋的過程，更加舒適和環保。我覺得，這正是住宅產業化所要達到和追求的目標。

住宅產業化是站在門口的「野蠻人」嗎？

唐芬：不算是一個站在門口的「野蠻人」，現在的傳統建築產業，轉型升級的動力更多也來自目前的經濟形勢和產業自身發展的內部驅動。最主要的原因有以下這些：首先，社會對產業的生態和環保的要求越來越高，傳統的建築行業對資源的消耗和對環境的污染相對又比較大。這就需要傳統企業做一些轉變，以適應社會對可持續的要求。

其次，產業發展的自身的生產要素驅動它來轉型和升級，比如說勞動力問題。基礎勞動力結構性短缺，這造成勞動力成本高企。在建築工地，或是其他從事基礎性勞動的密集型企業，都會發現年輕人越來越少，50、60歲的勞動者成為主流，而且他們也正在老去。現在的年輕人越來越不願意做這樣的事情，那怎麼辦？我們勢必要藉助機器，求助工具，來改變目前這種原始、粗放、落後的手工作業的環境和方法，以達成更高質量，更低成本，更快速度和更環保的目標。至於「住宅產業化」能否顛覆現有的房地產的建築格局。我覺得不能叫做顛覆，但一定會深刻改變，因為這種「改變」的驅動力來自於行業自身。

遠大是如何構建自己的平台的？

唐芬：我們在打造一個為建築工業化服務的平台，我們也願意把我們這麼多年探索的經驗、技術和成果在平台上共享出來，與行業進行分享和交流。另外，我們也是利用大數據、雲技術等手段打造我們的數據平台，當然，平台打造與產品生產兩者是互通互聯的，因為數據化和信息化，也是行業自身管理和控制的一種手段，一個工具。

遠大和萬科的合作的內容是什麼？

唐芬：遠大和萬科一直保持著很密切的交流和合作，尤其在建築工業化這個領域。萬科是一家開發企業，而建築工業化並非由自己完成，萬科更多的是「住宅產業化」的推廣和應用。遠大住工一直致力於住宅產業化的落地，因此，兩家企業的合作就理所當然，相得益彰。萬科是一家受人尊重的企業，萬科的主業是地產開發，整合行業資源，同時，他們也拿出非常大的份額，來推廣住宅產業化，促使自身企業有更多的應用與實踐。.

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