美軍加緊夜間訓為何？擔心被別人拖入戰爭泥潭

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從2013年開始美軍就開始逐步退役上百架A-10攻擊機減少軍事費用，況且A10服役已經超過三十年，縱然機體結構尚可維持，但是技術已經老舊。然而從最近美國軍方發布的空軍夜訓照片來看，A10這個本來已經打算退役的老兵又開始了高強度的夜訓。據估計是為了應對可能進一步介入的敘利亞地面戰做準備。

一同參加合聯的還有法國的幻影2000-5F型戰鬥機，機頭上部裝有空中受油管，由於法軍的空中加油機是直接採購自美國，幻影戰鬥機可以直接通過美軍的KC-135加油機在空中獲得燃料

F-16雖然大部分現在都隸屬於美國國民警衛隊，但是作為美國空軍的替補選手，夜訓也是少不了的

法國的陣風雙發戰鬥機雖然可以從戴高樂航母上起降，但是法國航母艦載機數量太少，大部分架次還是需要從陸地基地起飛

打開加力爬升中的美軍F/A-18大黃蜂戰鬥攻擊機

滑跑進入跑道的大黃蜂，隸屬於美國海軍航空兵232聯隊

發動機加力全開，彈射離開航母的瞬間。通常訓練都只帶兩個副油箱

C130大力神運輸機駕駛艙，正副駕駛員加裝了兩塊多功能顯示器

A-10雖然老，但是同樣大齡的俄羅斯SU-25攻擊機現在還活躍在敘利亞，美國人自然沒理由讓對地打擊能力超強的A-10輕易的全部退役

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