眾所周知，目前的中國軍備大量覆蓋在發展中國家之中，美媒體甚至嘲笑中國軍備只能給發展中國家，因為強國沒人會買中國裝備，但是令他們萬萬沒想到的是美國也曾求購過中國這一軍備，據英國《簡式防務周刊》網站發了一個消息稱，美國航空航天公司曾邀請中國的航空工業集團一起，參與美軍下一代軍機項目的投標。具體項目包括兩個：一個是美國海軍的中型直升機項目，採購量大概是20架；另一個是美國空軍的下一代高級教練機項目，這個數量應該說是比較大，據說有數百架。算起來，合同的總價值會超過100億美元。
這個消息給人的直接感受是美國有可能購買中國的戰機，那麼這個消息的真實性如何？中國的戰機真的能夠出口美國嗎？看消息的真實性主要是看它的來源，我們看到這個消息是一個名叫約翰·C·柯克蘭的人向《簡式防務周刊》提供的，這個人的身份是加利福尼亞法律公司盧斯-福沃德斯律師事務所合伙人，而這個法律公司就是美國航天航空公司和中國航空工業集團合作的一個代表。從這裡來看，人是有名有姓的，身份也基本是明確的，也就是說，這個消息的提供人的身份是可以核實的，這說明這個消息本身應該不是空穴來風，至少是假消息的可能性不是很大。但是，同時我們要看到，向《簡式防務周刊》提供這個消息的人僅僅是中美兩家公司合作的一個中間人，而美國的這家公司和中國的航空工業集團並沒有以官方的名義對外發布這個消息。所以，消息本身是有確定來源的，但是並沒有得到官方的證實。
細看一下這則消息就會發現，其實並不是美軍直接採購中方生產的戰機，而是由中國航空工業集團提供符合民用標準的飛行平台，然後由美國的合作方在這個合作平台上加裝相關的電子設備和一些所謂「敏感」裝備，之後形成新的戰機來競標。也就是說，實際上中國公司向美方出口的並不是完整的戰機，僅僅是符合民用標準的一個飛行平台，而這個平台要在美國進行改裝、技術整合，然後再賣到美國軍方。所以，它的性質和直接出口戰機的整機還是有所區別的。美國海軍中型直升機項目的競標對手，一個是歐洲的阿古斯塔維斯特蘭公司的AW101，另外一個是美國西科爾斯基的S-92型直升機。這兩個競爭對手，一個來自歐洲，一個來自美國本土，2個對手都是世界知名的直升機製造廠商。
至於高級教練機這個項目的競爭對手同樣相當強大。中國的L-15將遭遇韓國和洛克希德-馬丁公司合作的T-50「金鷹」高級教練機、英國航空航天系統公司的「隼」式教練機和義大利阿萊尼亞-馬基飛機製造公司的M-346。 另外，選擇中國生產的航空平台對美國軍方來說，恐怕顧忌不會太小，贏得競標同時也要面對這樣一個巨大的障礙。
但是，不管怎麼說，中國航空工業競標美國軍機項目應該說是空前的。因為在這之前美國軍方對華的採購僅僅局限於服裝、服飾等純粹後勤的內容，和作戰沒有直接關係。現在採購的兩個項目，和作戰都有直接關係，甚至有些飛機，像L-15高級教練機進入到美軍之後，在某種情況下，甚至可能直接執行作戰任務。應該說這個情況是空前的，它代表著中國航空工業的進步，體現著中國航空工業的進取精神。當然，也表現出了當時中美關係當中一些微妙的變化。
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日本臉皮真是厚，狂妄自大無法自拔，看中國軍工實力怎麼完爆日本中國這艘不會下沉的航母新照曝光，高樓大廈即將建起天啊！美國的這輛是戰車還是挖土機？完全的雙手解放美國做到了美國萬萬沒想到中國能夠建造出這個東西：使航母提前300天面世美國稱中國核彈頭數量僅僅16枚 中方曝光核戰力讓美軍大跌眼鏡
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