解放軍用無人船成功搞定美軍頭痛難題:美懊悔不該逼華走上這條路
最近一段時間,許多人在談論美軍新研製的無人反潛船,讚美之聲不絕,質疑之言不斷,這一技術就是把無人機技術轉移到了小型船艇上,從技術角度說沒有開發難點,也就是一個是否有效與實用的問題。很難說它的未來前景如何,畢竟以前也確實研發出過「技術先進卻毫無用處」的產品。
這一技術至少我們來說,一點也不新鮮,確切的說,中國早在40年以前,即已造出無人船,並在實戰中加以運用,那就是312型遙控掃雷艇。
1968年,中國派出了考察組赴越考察,了解美軍使用水雷作戰的情況,以便著手研製新式反水雷裝備。當時發現,美軍大量使用感應式水雷,相較於以前的觸髮式水雷,更加難以掃除。
後來考察組員劉治平提出一種研製方案,採用遙控船的方式掃除水雷。後來這一方案在1969年獲得認可,確定研製312型艇具合一式遙控掃雷艇,隨後在不到三年時間就研製出2艘試製艇。
312型艇艇長20.9米,寬3.9米,吃水深2.1米,標準排水量47噸,動力為一台300馬力柴油機,最高航速12節,最大航程260千米。
該型艇具有艇體小、吃水淺、機動性強等特點,適用於港灣、江河、島礁區晝夜作業;為了提高其掃雷作業中引爆目標水雷後艇和人的生存率,採用了無人設計,以遙控的方式進行控制。通常人員在5千米外進行遙控操作,從而保證人員的絕對安全,同時艇上的主要設備也得到加固,安全性非常高。遙控為無線電指令方式,其操作台,可放在其它艦船上,直升機,甚至上陸上,最大遙控距離可以達到6海里。可以採用三種對遙控艇進行定位方式,即雷達、無線電雙曲線、微波。
312型艇具有掃除聲引信、磁引信和聲磁聯合引信水雷的能力,在艇艏裝有擊振裝置,在聲控儀的控制下可以施放出幾種不同頻率的聲波,用於引爆聲引信水雷;同時又在艇身中繞有大線圈,以艇體為鐵芯,在磁控儀的控制下可以放出幾種不同波形的脈衝磁場,可以引爆磁引信水雷;而當上述兩種掃雷裝置同時工作時,則單一類型引信或聯合引信的水雷都可以被掃爆。它的掃雷寬度可以達到150~250米。
該艇完成研製不久就隨中國掃雷隊於1972年赴越參與掃雷作戰,取得了相當好的效果,後來,依根據巴黎和談協議,美軍負責其在戰時布放的水雷,在對中國掃雷隊清掃過的雷區進行了檢查性清掃,沒有發現水雷,美方人員為此表示:「你們的掃雷很徹底」。
那時中國總體技術差,自然存在許多不足,比如:精確定位,更因艇體小,適航性和續航力有限,電子器件的可靠性也是問題,不過實用性非常好,也因此遙控掃雷艇一直為我軍主要掃雷工具,已先後發展數代,也就是沒引起人們的注目。它應用的就是無人船技術,與美國目前推出的無人反潛船在本質一樣,只是對抗的目標不同。
別看水雷個頭很小,卻很難對付,自從二戰之後,美國海軍的主要損失就是由水雷造成的,成其最頭痛的問題,可以說,反水雷與反潛都屬於世界性難題,中國用無人船技術成功地解決感應水雷的清掃問題,312型艇更成為世界上第一個遙控掃雷艇,且參與實戰並取得成功的。
後來美國人知道中國人以何種方式清掃了水雷之後,竟有點懊悔,認為使用當時最先進的水雷即沒有達到作戰目的的,相反逼著中國開發出了遙控掃雷艇,為掃雷技術開拓了一條新技術路線。
美國空軍謀求再添百架f22對抗殲20:一大問題竟成最大攔路虎
中國一神秘車輛低調亮相訓練場:美國花費巨資研發的成果要泡湯了
中國潛射反艦導彈:俄辯稱趁其經濟困難拿走機密技術
美國海軍賭錯了萬噸科幻大艦:中國出手一氣造13艘
中國應發展安-70還是運-30?這可能是個大問題
※諾基亞彎道超車,推全球最快路由器,直逼華為
※今年最大沙塵暴進逼華北!北京早晨勝似黃昏!
※佔據40%市場,逼華為自降身價,這家國產手機廠商為啥這麼牛?
※小米員工曝光小米6c,搭載澎湃S2處理器性能直逼華為麒麟960